相信大家都知道汽车保养灯的存在了，就是为了提醒车主是时候给爱车做保养。那么，如果车提醒换机油还能开吗，今天我们就给大伙们解答一下疑惑吧。
虽说机油保养灯的确是提醒更换，但毕竟数据是死的，还得根据实际情况来决定。如果平时本来就很少用车的话，可能半年才开了3000公里左右，这时候我们是考虑一下延长机油的更换周期，继续开也不会有多大问题。
其次，我们可以凭靠车感进行判断，如果感觉发动机抖动得很明显，并且机头声音变大的话，这时我们就得尽快到4S店进行更换机油。当然，我们还可以用比较科学的机油试纸方法，判断机油是否需要进行更换。
机油试纸法：
首先拔出发动机旁边的机油尺，然后取出少量机油滴在机油试纸上，并且将其静止放置一个晚上，等待上面的机油在试纸上完全扩散。随之就可以观察试纸上的沉积环、油环和扩散环，如果出现以下三种情况的话，就说明机油需要更换了（性能衰减厉害）。
1.三道环的界限分明，可以使用一段时间，但还是得尽快更换。
2.油环消失，只剩下沉积环和扩散环，到最近的汽修店进行更换，当然自己动手更换也是可以的。
3.仅剩颜色较深的沉积环，一定要立刻更换，否则很容易损坏到发动机。
没有机油会出现什么状况
机油的存在，就是为了对发动机起到很好的润滑和冷却作用。所以，如果没有机油的话，自然就无法起到相应的作用。一旦强行用车，由于没有了机油的润滑作用，发动机的零件肯定是会互相摩擦受损的。
再加上没有了冷却的功效，在发动机高速运转的时候，很可能就出现烧曲轴和烧轴瓦的现象。要知道发动机维修起来的费用可不便宜啊，所以当机油不足的时候，应尽快补充上去。
汽车机油，即汽车发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，相当于汽车的“血液”。
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，和其它所有的机械部件运动一样，发动机内的机械运动同样需要润滑以保证运动的正常运作。
加上这些部件运动速度快、环境差，工作温度通常可达400°C至600°C，在这样恶劣的工况下面，只有好的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
然而，在平时的使用过程中，有很多的车主都一味的听信所谓的5000公里更换润滑油这个“真理”，殊不知车辆在日常的使用过程中，会有很多的原因导致机油量减少，甚至是漏光的情况发生。所以在平时的使用车辆前，特别是要进行长途行驶的时候，就应该要养成定期检查机油量的习惯。
接下来，我们先来普及一下如何检查机油量：
1、在发动机舱里找到机油尺的手柄，准备一张纸巾。
2、把机油尺拔出来，用纸巾把机油尺头粘住的机油完全抹干净，这时顺便看清楚机油尺的刻度在哪个位置（通常都有MIN和MAX两个刻度）。
3、把擦干净的机油尺插回去，插到底，然后再拔出来，这次粘在机油尺末段的机油就可以用来观测。
4、观测机油标尺上粘住的机油，就可以知道发动机内的机油最高点在哪个位置。如果机油液面的位置处于MIN和MAX的中间位，是最理想的位置，证明发动机里的机油量很合适。如果是机油量降低，达到机油尺正常油量液位以下，就要赶紧补充机油了。
那么，如果机油量过低或者机油漏光导致汽车发动机内没有机油了，会对发动机造成怎么样的影响呢？假如汽车没有机油，还继续行驶，对发动机磨损不利是一定的了，那么究竟这个影响有多大呢？
发动机润滑油的油量不足会导致机油温度过高，润滑的效果会变得很差，机油越少后果越严重，导致的结果就是当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，造成启动困难。
我们知道，润滑油的作用是润滑和排除一些杂质与活塞和缸体做工时所产生的碎片，如果是发动机的机油量由于某些原因导致漏光之后，引擎内没有润滑油，此时若再继续行驶，可想而知发动机各部件之间的磨损会加剧，发热增加。
也许短时间内还可以运转，但随后就很可能听到啪啪的气门声，哒哒的溜瓦声，也就是曲轴和连杆瓦之间由于缺少润滑而造成磨损加剧导至间隙过大而产生的一种声音，这种现象最终会导至搐缸，也就是连杆直接把缸体顶个窟窿伸出来
