轿车110马力爬坡比较吃力，日常家用够用。现在购买家用车的马力一般在100-150匹之间，普遍存在的是1.6和1.4T两种汽车排量，自然吸气发动机扭矩会小很多，一般在150NM左右，涡轮增压可以达到220NM的扭矩输出，对于这个汽车排量和马力，在日常公路驾驶中完全够用，同样汽车油耗在6-8个油，也是让普通家庭可以接受的。
汽车动力选择参数：
1、比功率：汽车的比功率是针对于汽车发动机来说的，这是一个衡量汽车性能的重要指标， 比功率越大，车的性能就越好。
2、动力输出曲线：汽车发动机在动力相近的前提下 ， 让发动机最大功率/扭矩来得越早，保持得越持久，就往往就决定了一款车的加速性能是否够好 。这是保证汽车加速的重要指标。
3、变速箱齿轮比：发动机齿轮比越大，汽车的加速力就强，但极速相对低；汽车发动机齿轮比越小，输出的扭矩越低，加速力就弱，但极速相对越高。所以在买车的时候要对这几个参数有一定的了解。
4、马力的确是考量汽车性能的最重要标志之一。马力小意味着0-100KM/H提速慢，特别在需要超车的时候，马力小提速慢不仅会影响到心情更关系到行车安全，一般来说和大型车辆，特别是超长卡车之类的并行时间越长就越危险。（图/文/摄： 唐龙龙） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
、一档：发动机：变速器齿轮比1：2，发动机转速1000转时，变速器齿轮转速500转，车轮500转车速10公里，加油后，发动机转速提升至2000转，同比变速器齿轮转速提升至1000转，车轮1000转车速20公里，此时的发动机转速，车速都符合提档需求，升二挡。
2、二档：发动机：变速器齿轮比1：1，发动机转速2000转时，变速器齿轮转速1000转，啮合后，转速协调开始。发动机受力2000转降至1500转，变速器齿轮受力1000转升至1500转，车轮1000转提升至1500转车速20公里升至30公里，继续加油后，发动机转速由1500转提升至2000转，同比变速器齿轮转速提升至2000转，车轮2000转车速提升至40公里，此时的发动机转速，车速都符合提档需求，升三挡。
3、三档：发动机：变速器齿轮比1：05，发动机转速2000转时，变速器齿轮转速2000转，啮合后，转速协调开始。发动机受力2000转降至1500转，变速器齿轮受力2000转升至3000转，车轮2000转提升至3000转车速30公里升至40公里。
