ea211发动机磨合期跑1500公里。
ea211发动机新车磨合期主要在三个月内，根据大众官方的使用说明书，新车的磨合期主要为最初的1500公里，在1500公里工作里程内，发动机内部磨损程度要比所有运动部件经过磨合后高得多。此磨合过程的效果主要取决于这1500公里的行驶情况。
桑塔纳EA211发动机，1.6排量，真的烧机油！大家的车烧机油严重吗？。
1.5的作用是替代1.6，在不降低功率的情况下降低排放。1.5更容易满足环保法律和政策的要求。EA211发动机是大众公司的新型汽车发动机。同时，该系列发动机也是第一款在四缸发动机上使用闭缸系统的发动机，在提高燃油合理性方面优势明显。全新EA211系列发动机采用全铝材质。第一项任务是比之前的EA111系列轻22千克。同时，由于新发动机的内耗和油耗降低，热管理系统更加优化，EA211发动机的油耗也降低了8-10个百分点。从发动机解剖不难看出，EA211发动机的正时皮带已经恢复，而这种变化主要是由于发动机内部功耗和噪音的降低。
EA211发动机，1。6排量，真的烧机油！大家的车烧机油严重吗？机油是4S店288元的优选机油。看来，10000公里以内必须保养或添机油，否则会缺机油的。这发动机，对比我之前的其他合资车而言，机油磨损还是比较明显的，我之前的车，5000公里保养一次，每次保养看机油，磨损的非常少，几乎都是零磨损的。而大众这款发动机，保养时，机油加到上限位置，跑了两千多公里，机油标尺显示已经下降了大概两毫米。机油磨损明显，但对于大众来说，可能也属于正常磨损范围吧。你们的车呢？也这样吗？我这是1。6排量的情况，1。4T的呢？EA211发动机，1。6排量，真的烧机油！大家的车烧机油严重吗？机油是4S店288元的优选机油。看来，10000公里以内必须保养或添机油，否则会缺机油的。这发动机，对比我之前的其他合资车而言，机油磨损还是比较明显的，我之前的车，5000公里保养一次，每次保养看机油，磨损的非常少，几乎都是零磨损的。而大众这款发动机，保养时，机油加到上限位置，跑了两千多公里，机油标尺显示已经下降了大概两毫米。机油磨损明显，但对于大众来说，可能也属于正常磨损范围吧。你们的车呢？也这样吗？我这是1。6排量的情况，1。4T的呢？ 烧机油的肯定少，关键是烧了厂家怎么处理，处理了会不会再烧，出保了还烧怎么办 1.4自然吸气烧机油5000公里到下线说是正常磨损没方法 我的1.4五千公里了还在上限 我的5万多公里了，因为有工时费抵扣券，一直在4儿子保养，最便宜的优选型机油，每7000公里更换一次，一般5000公里时查看一下机油磨损程度，都在最低线到最高线之间，个人觉得没烧机油。之后也会每3000公里左右看一下。15款1.6手动。 1.4L呢？也烧机油吗？ 没人逗你，大部分都烧 4s店白桶或嘉实多磁护能好些 自吸还烧，你逗我呢？ 嗯，不错 我的暂时不烧，已经4万公里了，每次加嘉实多磁护，跑1万公里左右才换！ 不得不佩服大众的公关能力，硬是把烧机油说成机油磨损，还发明了什么机油称重，让车主备一瓶机油随时添加，要是其他车企的车这么磨损机油早就倒闭或者给用户换发动机了 高速跑多了，会磨损，大概七千到八千公里从上线磨损到下线，市区倒不怎么磨损 嗯，说的有道理！ 烧肯定烧，我才三千就到一半了，这是真的，不过水军比较多，肯定键盘侠又得顺哪个车不烧了。 我15款手动，每次加嘉实多到上线，跑6000换机油机油就在下线！ 16.4.2买的车，至今19800公里，10000开始烧。至今6000烧一升机油。。枉费我花400多换全合成的，下回就130一桶的黄壳牌矿物伺候爱咋咋地 @2019
