汽油在气缸内燃烧不充分所导致的在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞和气缸头、内壁等部件中的物质残留，然后经过发动机反复的高温作用下所产生的黑色胶质物，称之为积碳。
积碳的原因之一是燃油没有完全燃烧，附着在发动机的各个部位，久而久之就会形成积碳。添加剂的主要作用是钻入表面活性较强的积碳孔隙中，破坏其结构，逐渐将这些碳颗粒从金属表面溶解出来，与燃料一起高温燃烧后通过尾气排出。
汽车积碳的增加会导致发动机燃烧不充分，导致油耗增加，长时间汽车故障灯亮。
减缓积碳形成的方法：
1.使用优质燃油。因为积碳的主要成分是燃料中的蜡和胶体沉积，燃料中的胶体含量越低越好。但是我们不能改变燃料的质量，但是我们可以选择不添加来源不明的廉价燃料。
2.避免长时间低速行驶。必要时可以定时拉高速。拉高速消除积碳的原理是加快气流，可以带走少量没有牢固附着的积碳。提高燃烧温度，使气缸内的部分积碳燃烧。
积碳危害
长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，使发动机动力变差，费油、发动机异响、怠速不稳等情况的发生，从而降低汽车发动机的功率，使耗油量增大，出现燃烧率过低。
不及时清理积碳，它不仅会对车造成一定程度的危害，对环境的危害也是蛮大的，现代社会注重节能减排，尾气排放一定不能超标，所以我们要重视这个问题平时5000公里使用有效的PNF燃油添加剂清洁一次整体油路积碳,长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，汽车内部喷油不通畅，使发动机动力变差，从而降低汽车发动机的功率，使耗油量增大，出现燃烧率过低。
汽车发动机积炭如何清除发动机积炭清除技巧
你好，除碳剂对于发动机是没有什么伤害的。第一，除碳剂，这个对于车辆发动机来说是没有任何坏处的，坚持使用的话，这个一定程度上可以清理油路杂质以及发动机内部积碳。第二，除碳剂，如果按照相关的说明，正常使用的话，这个会让车辆发动机的动力性更好，时间长了，一定程度上也会节省车辆发动机的油耗。第三，除碳剂的选择，这个建议选择大品牌的除碳剂，推荐车仆，3m或者是固特威的除碳剂！
发动机积碳是常见问题，如果不经常清理，会降低发动机寿命。下面总结了清除发动机积碳的方法。积碳有两种：气门燃烧室积碳和进气口积碳。尽管车友们用了许多方法来预防和防范，但积碳的形成有许多客观因素。现以富康1.4发动机为例，介绍积碳清理的全过程。由于发动机不同活塞的工作不同步，部分气缸的进气门无法完全关闭，部分未燃烧的燃油会产生软黑碳沉积，在进气管内形成积碳。这些积碳会使进气管壁粗糙，影响进气效果和混合气的质量，甚至导致怠速过低、抖动、各种辅助装置失灵、油耗增加等问题。频繁的低速行驶和不经常的保养清洗会使积碳更多，进一步影响发动机的使用寿命。气门内形成积碳时，每次喷入气缸的燃油都会混合气浓度被稀释，导致发动机运转不畅，出现启动困难、怠速不稳、加速性差等异常现象。积碳还会降低气门关闭的密封性能，损坏发动机。建议车主每2万至4万公里做一次进气系统的免拆清洗，清洗车辆容易形成积碳的部位，如进气道、气门和油路等。这样可以有效降低积碳对发动机性能的影响，让汽车的“心脏”保持在最佳状态。除此之外，高速跑，及时更换空滤和燃油滤清器，以及尽量避免长时间的怠速行驶等方法也可以帮助减少积碳的形成。
