0w20和5w30是完全不同类型的两种机油,0w20主要用于日,美,韩系等汽车发动机间隙较大的。5w30主要用于德系等汽车发动机较为精细的。总之跟着厂家指引才是最为科学的。
那么我就给各位车主拓展一下,如何具体选择型号。

1.正常使用环境正常行驶,如日系车0w20足够。但是如果驾驶比较激进,或者所处的地方,气候温度较高,那么换成0w30甚至0w40足够,因为日系车必须保证机油有足够的流动性。
2.而现在的德系欧系车的发动机较为精细的,已经可以全面使用冬夏通用机油,常见的5w30基本能够满足需要,5w40在中国环境基本没有问题。
3.最后切记一定要跟着厂家的指引。
全合成机油可以一万公里一换吗
机油0W和5W的区别
冬季选用5W或者0W的机油。
冬季用机油必须符合粘度小、倾点低、抗磨损好这三大特点,这样才能给发动机提供良好的保护,冬天的气温比较低,所以机油冷态时的流动性较差,某些机油在零下十几度的环境里甚至会凝结;
因此冬天用的机油需要低温流动性好,机油标号当中W前面的数字代表的就是机油的低温流动性,参考下图,如果环境温度能够去到零下三十度,那么就要选用5W或者0W的机油了。

扩展资料:
在冬季机油型号选择的时候,还要注意区分机油的类别。机油就类别而言,可以分为矿物油、半合成油及合成油。
大多数矿物油属于石蜡基机油,蜡这一种物质在低温下会形成结晶,导致机油的粘稠度很高,而因为全合成机油中的石蜡含量较少所以具有很好的流动性;
保证发动机冬天时的冷启动并且有助于延长发动机的使用寿命,所以如果发现发动机启动困难或者磨损严重,建议更换更高级别的机油以保护发动机。
机油0W和5W都归属于冬天用食油,二者的区别取决于低温粘度不一样,而低温粘度也就是低温流动性。W为英语冬天的缩写,W前边的数字意思的是机油的低温流动性,数据越小,表明机油的低温粘度更小,流动性更强,也更耐低温。因而,机油0W和5W的区别取决于0W的低温流动性比5W的好。

此外,机油0W和5W的耐低温度也不一样,一般0W的机油能可用零下35℃低温,而5W最少只可耐零下30℃低温。因为机油会伴随着温度的减少而越来越浓稠,进而促使汽车发动机运作时的压力扩大。假如在零下几十度的地区应用了低温流动性差的机油,很有可能会造成发动机发生运行乏力乃至无法启动的状况。
殊不知,机油0W好或是5W好,这需看具体应用自然环境。因为0W的机油比5W的机油在严寒气候更易于运行,因而,在冬天温度较低的地域,如华北地区,挑选应用0W的机油更强;而针对冬天温度并不会很低的地域,如沿海地区,应用5W的机油更强。
终究机油0W和5W在价钱上也是有区别,相对而言,0W的机油更贵,而5W的机油更经济发展。单纯性从粘度级别上看,0W的功能毫无疑问比5W好,终究0W更为耐低温,能够适合的最低温值越低,但不意味着便是最好的,事实上我们在挑选机油时,要按照所处区域自然环境,挑选适合规格的机油才算是较好的。
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