随着社会的不断发展，我们的生活水平越来越高。在过去，交通不是很发达，出行一次需要耗费大量的时间；但是现在，因为改革开放，大家的收入呈稳定上升的趋势，幸福指数急剧提高，出行方式也变得多样化，比如公交、地铁等，连汽车也走进了千家万户。相信对车有一定了解的朋友都知道，汽车是需要定期保养的，尤其是机油。机油的质量直接影响着汽车的动力，那么在美孚1号全合成机油和嘉实多极护机油之间我们应该怎样选择呢？接下来我给大家分析一下：
首先，美孚1号全合成机油具有很好的持久性，能使用很长时间，同时还不会对发动机造成伤害；另外，该机油采用高性能合成基础油，结合了特有的抗氧化技术系统，经过专业的测试，这款机油的更换周期相当长，可以使用一万八千公里；此外，该机油含有一些酯类成分，能够有效控制油分解，在最大限度内保持较高的耐磨性，并且能够更好地清除和抑制发动机内部积碳的发生。
其次，嘉实多极护机油历史比较悠久，使用的人也很多。这款机油流动的速度比较快，能够及时有效地给发动机提供相应的保护；此外，我们都知道发动机内部的温度相对比较高，稍微劣质的机油很容易发生挥发，但是该机油采用全合成技术，性能更加优越，并且具有较高氧化稳定性，保证油品在一定高温下依然能拥有很好的抗磨性；同时，因为该机油各方面都比较出色，所以获得了很多汽车厂商的支持。
最后，我个人比较喜欢美孚1号全合成机油，主要是因为它在低温状态下依然拥有很好的性能。当然了，大家选择机油的时候还是要根据汽车的性能来，不能盲目添加机油，必要的时候还是要听取相关人士的意见。
买过汽车的朋友应该都很清楚，大家在日常用车过程中免不了要进行维修保养，而去4S店或者是汽修店的时候，最经常的一个保养步骤就是更换机油。
而目前市场上比较优质的机油，美孚1号全合成机油算是大家耳熟能详的一个机油品牌。只不过网上对于这款机油的详细情况描述太少，很难给消费者有价值的参考信息。那么，美孚1号全合成机油怎么样？下面，笔者就通过效果给大家揭秘真相！
美孚1号全合成机油怎么样？
据笔者入手，美孚1号全合成机油的质量上佳、保质期长、金含量大，总体来说还是不错的。接下来给大家具体讲一下相关的情况：
01
外观设计
美孚1号全合成机油的外观设计还是很合理的，外部坚固耐用，可以抵御高温和低温储存条件，大家也不必担心不小心翻倒会磨损掉机油。同时保质期有5年，基本上不必担心过期问题。净含量4L也还算是不错，总体来看还算是可圈可点。
02
使用体验
笔者的汽车是丰田锐志，每次去4S店进行保养的时候，光是换机油的费用就要500，即便是去汽修店也要300-400。
笔者一开始不懂全合成机油的价格，以为这是正常价格，但是实际上被宰得不要不要的，自己的钱也是辛苦赚来的。现在明白了，其实只要网上购买正品的全合成机油，然后到一些汽修店更换，给予工时费就行了，中间的差价基本上不用自己出了，还能省下一笔钱，买点吃的也好。
听了朋友的建议入手了这款美孚1号全合成机油，其中的润滑油质量很好，可以让爱车长时间引擎顺畅运转，笔者以前使用一般的全合成机油，跑个5000公里就要更换一下了，否则汽车的状况就会受到比较大的影响了。而使用了美孚1号全合成机油之后，可以跑6000公里，更长的耐久度。
美孚1号全合成机油的粘度为5W-30，其中前面的5W代表的是低温粘度，数字越小，低温流动性好，冷启动保护好。后面的30，代表的是高温粘度，数字越大，粘度高，密封好，数字小，粘度低，节省燃料。
同时也给大家科普一些知识，如何选择合适的润滑油？
按照车主手册的要求，根据API和SAE等级选择。合成油相比矿物油，性能更稳定，可延长换油周期，并更省燃油，可以优先考虑。SN级别比SM级别质量等级更高，抗磨损能力更好，应优先考虑。
如何选择合适的粘度？
新车按照车主手册要求选择，老旧车辆可以选择高一级的粘度，例如5W-30,5W-40.冬季北方地区的用户，可使用低温流动性更好的粘度，例如15W-40,10W-40,5W-40。当然也要结合车子的实际情况来进行选择，大家把握不准可以先咨询一下买车的4S店或者是附近的汽修店。
另外大家也要根据自己的汽车实际情况来选择，不一定贵的就是好的，也要挑选适合的，有些汽车使用半合成机油也就够了，那么大家可以购买美孚1号半合成机油，关键要看汽车的实际状况而定。
03
优点缺点
美孚1号全合成机油的优点在于性价比较高，质量比较好。缺点是容量有些少，接下来给大家分享一下如何辨别真伪，买到手之后可以先摸一摸其中包含的有凹凸感的彩色卡片。然后通过实际扫描对比亮片分布是否相符。最后用手挑出亮片完成正品识别。当然，大家也可以选择直接到京东自营商城购买，正品有保障，无需大家担忧。
