电动车出现故障不会走了，一般的检测方法是：
1、在车上找到控制器位置把刹车线拔掉，如果电动车还可以走，那么就是刹车断电有问题或者是刹车没回到位的问题。
2、在车上找到控制器位置把刹车线拔掉，如果电动车不能走，那就找到转把线，一般是红绿黑三根线红绿线短接一下，接完后如果电动车可以走了那就可能是转把或者是转把线的问题。
3、进行了以上操作后如果电动车还不走那就要换控制器了。
4、如果是电动车自行车的话可以切换到助力上，如果有助力就说明是转把的问题。
5、除此之外还有要看一下控制器的电门线是否有电。
6、以上方法都不能判断出来问题的话，建议到专业的门店去请专业的工作人员检测维修。
电动车故障主要分为三个类型：
1、全车没电——主要故障就是，电池开焊，保险烧坏，电源线与电池插口处脱落、接触不良，转换器损坏.不会出现大的问题。
2、有电不走——一般情况下，你先看一下刹把是否回位，如果刹把断开，你把刹把用手顶住就可以行驶了，除以上情况外，转吧.控制器损坏.电机损坏.霍尔损坏都会出现有点不走的现象..像这种情况处电源外其他都有坏得可能性，一定要找专业人士给你检查维修。
3、就是一些特殊情况：车没劲，有时走有时不走，耗电量增大，车跑里程短。一.可能电池有损坏。二.胎压不足。三.刹车过紧。
扩展资料：
电动车购车要点：
1、检查外观、看油漆、电镀件表面是否完好。
2、按说明书实际操作一遍，检查整车的工作状态。调速过渡应平滑，起步无冲击感，轮子转动应灵
活、无滞重感，轮毂转动声音柔和，无异响，刹车应松紧适度，制动可靠。
3、还要检查一下，该车型应有的辅助功能（如电量显示、速度、里程显示等）是否处于正常状态。
4、随车的配套附件、充电器、合格证、说明书、保修卡是否齐全。
参考资料：
1.打开控制器，找到控制器的电源插头，一般是黑红粗线和一根细橙线的品字插头，用万用表的200V电压档检测黑红粗线电压，大于48V说明电瓶正常，然后检测黑粗线和细橙线的电压，打开钥匙一个有48电压，关闭钥匙电压为0。
2.找到转把和刹车的4线插头，一般绿色是转把线白色是刹车线，黑红线是5V电源的正负极，拔开插头，用导线短接红绿线，如果电机转说明控制器和电机没有问题，如果不转要经常控制器和电机。
3.拔开电机的三根主线分别短接黄绿，兰绿线，同时转动后轮，后轮应该发沉，如果不沉就是电机断路了。
4.找到霍尔5线插头，用万用表分别检测黑线和黄绿兰电压，同时慢慢转动后轮，万用表应该在0-5V之间不断变化，如果始终为0或5V说明霍尔损坏了。
5.第二步如果电机转说明是刹车没有归位或转把损坏，用万用表检测黑线和绿线电压，同时转动转把，电压应该在0-5V之间变化，不变要更换转把，用万用表检测黑线和白线电压，同时捏刹车车把，电压应该在0-5V变化，不变就是刹车没有归位。
扩展资料：
电动车故障总结：
开钥匙全车不通电，检测电池充电口，看是电池问题还是电动车问题。
线路检测中检查用电器是否损坏。
检测转把处电压。
检测控制器出来的线到终端的线路是否通路。
检测转把，电机霍尔是否损坏。
检测控制器相线好坏。
