截止至202035日之前宝马摩托车价格：
1、宝马R1200GS摩托车：
发动机类型：四冲程水平对置双缸, 双顶置凸轮轴, 单平衡轴、
发动机排量：1，170cc、
气缸：101 mm x 73 mm、
价格：$16,175注意这是美元，
国内有售：价格199，000元。
2、宝马S1000RR摩托车：
发动机类型：四缸四冲程直列,
4 titanium valves per cylinder, 双顶置凸轮轴 、
发动机排量：999cc 、
气缸：80 mm x 497 mm 、
价格：$15，500注意这是美元 。
3、宝马R1200RT摩托车：
发动机类型：四冲程水平对置双缸, 双顶置凸轮轴, 单平衡轴 、
发动机排量：1170cc 、
气缸：101 mm x 73 mm 、
价格：$17，705注意这是美元
国内有售：价格 249，000元。
4、宝马R1200GS Adventure摩托车：
发动机类型：四冲程水平对置双缸, 双顶置凸轮轴, 单平衡轴、
发动机排量：1170cc、气缸：101 mm x 73 mm、
价格：$18，200注意这是美元
国内有售：价格 257，000元。
报废弯梁摩托车能卖多少钱
1996年时的捷达摩托车刚创立不久，那时的摩托车价格普遍相对比较高，而且价格还处于上升期，以其最早的外型模仿本田CG125款式的捷达JD100为例，当时的销售价格在8000元左右，有的地方甚至还有可能更高些，但也有的地方能便宜一点，而其当时的进货价格才只有4000元左右，可以说的利润非常高了。
在上世纪九十年代时，摩托车开始普及，那时的摩托车价格都相对比较高，而且价格还在不断的上涨，在某种程度上还供不应求，只要有车就不愁卖，属于卖方市场。当时的捷达摩托车厂家成立不久，生产的产品型号也不多，也可以说是粗制滥造。象当时的捷达JD100摩托车，就是用仿本田CG125摩托车的外壳，装了个卧缸100cc的发动机，及老嘉陵70的扩缸机型，这在当时发动机短缺的时候也不容易了。
那时的摩托车市场价格透明度不高，而且在一定程度上还处于商品短缺的状态，所以各级经销商的报价也普遍比较高，价格也不规范参差不齐，而且捷达摩托车也不只一种型号，所以这样笼统的说价格也是不合适的。
弯梁摩托车；目前市场上回收价格200元，110马力铝合金车圈的在200元左右，110马力铁圈的价格在160元左右，还有一些50马力的弯梁车价格也是在160元左右。
旧燃油摩托车，先看看简易款的摩托车，主要有弯梁车型和踏板车型两种，弯梁车的市场价格在250元左右，而踏板车需要看配置，如果是125发动机的铝圈可以卖到220元左右，铁圈可以卖到190元左右，如果是50发动机市场，那么旧摩托车价格在160元左右。
男式摩托车：
目前市场上回收价格300元，125马力铝合金车圈的价格在300元左右，125马力铁圈价格在260元左右，还有一些是125的车架子110发动机的目前市场价值是240元左右。
125摩托车，因为车型比简易款大了不少，所以回收价格也略高一些，如果是铁圈摩托车市场回收价格在260元到280元左右，如果是铝圈摩托车回收价格在330元到250元左右。
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