汽车发动机气缸压力在1000KPA左右，参考：
1、气缸压力和压缩比有着直接关系，压缩比越大，气缸压力越大，但每种发动机的气缸压力都不一样，现在的发动机气缸压力恐怕都在14、15个左右；
2、柴油机的气缸是用来保证吸气，压缩，爆发，排气四个冲程组成连续工作做直线往复运动的为柴油提供燃点使柴油爆发后燃烧的地点，迫使缸内活塞做直线运动，为曲轴提供转矩再靠飞轮的惯性迫使活塞做压缩提高缸内温度，循环工作往复运动，实现柴油机旋转的主要部件之一；
3、柴油机由机体、两大机构（ 曲柄连杆机构 、 配气机构 ）、四大系统（燃料供给系统、 润滑系统 、 冷却系统 、和启动系统）组成。机体是组成柴油机的框架，由 气缸体 、曲轴箱组成。曲柄连杆机构由活塞连杆组、曲轴飞轮组等部分组成；
4、配气机构由气门组、气门传动组、气门驱动组组成。 燃油供给系统 包括燃油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置和废气排出装置。润滑系统由机油供给装置和滤清装置组成。冷却系统包括散热器、水泵、风扇等。启动系统包括启动电动机或启动内燃机、传动机构。
太平洋汽车网将气缸压力表安装扎起发动机上，然后接通启动开关，等压力表指针达到最大稳定值后，读取压缩压力值。按下逆止阀按钮，进行排气降压。每缸测两次，取平均值。
将气缸压力表安装扎起发动机上，然后接通启动开关，等压力表指针达到最大稳定值后，读取压缩压力值。按下逆止阀按钮，进行排气降压。每缸测两次，取平均值。
用气缸压力表进行测量测量气缸压力的方法：
（1）发动机运转至正常温度，冷却液的温度85-95度。
（2）拆除全部火花塞或喷油器，高压线搭铁。
（3）踩下油门是节气门全开。
（4）把气缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测缸的火花塞孔内，或把螺纹管接头拧在火花塞孔上。
（5）启动启动机2-3s指针确定后读取读书，然后按下单向阀使指针回位。每个缸测量次数不少与二次。汽缸压力表是用来检测发动机静态时气缸压力的仪表，静态的压力是指发动机在只依靠外力（起动电机）的作用下在发动机正常的工作温度时所测得的气缸压缩压力，静态的压缩压力相对于爆发压力要小得多。缸压表由表头与表带两部分组成，表头与表带采用快速接头进行连接，表带的另一头是旋入气缸的部分，上面有一个橡胶圈，起密封作用。缸压表属于检验计量设备，使用一段时间后，需要进行校正，表带的胶圈也要定期进行更换。
