不能，应尽快停车检查，给轮胎补气，胎压过低很可能是轮胎被扎破或者是长期未打气导致的。有时胎压检测系统会受到干扰而误报。但只要报警了就应下车检查，当用肉眼确认没有问题后，行驶两公里左右应再次下车检查。
由于胎压过高时轮胎摩擦力、附着力会下降，其制动效果会降低，除此之外轮胎耐扎性也会减弱，容易发生爆胎等危险，而当胎压过低时，车辆的地面附着力加大，加速轮胎磨损，且胎侧容易破裂，油耗量增加，从多个方面导致车辆性能下滑，所以当轮胎出现胎压过高或不足时要尽快处理。?
扩展资料：
1、气压：
对于前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部，所以前轮有时看起来会有点瘪。目测是不准确的，一定要用专用的胎压表测量胎压是否正常。
2、鼓包：
汽车以高速驶过凹坑、障碍物及马路沿时，轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形，内部压力瞬间增大，这样的直接后果就是造成轮胎鼓包。已经发生鼓包的轮胎必须立即更换，否则就有爆胎的危险。
3、花纹：
正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎，但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换，胎面裂纹增多也是轮胎老化严重的标志，平时车主可以适当喷一些轮胎保护蜡，还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体。
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不能，汽车胎压低报警，应停下车进行检查处理。
汽车胎压低的危害：
1、引起爆胎
如果胎压过低，也会引起爆胎。因为轮胎是橡胶的，承受了整个汽车的重量，所以轮胎是有变形的，与地面接触的部位变形最大，当随着轮胎在滚动，不与地面接触了，变形就会恢复。也就是说，汽车在行驶时，轮胎始终是处于变形再恢复的过程。
如果气压过低，那么变形量就会很大，发热量就会随之变大，就像拿一根铁丝反复快速弯折就会断裂是相同的道理。当高速行驶时间久了后，轮胎侧壁热量非常高了后，便会引起橡胶疲劳，韧性下降，引起爆胎。
2、轮胎寿命受影响
胎压太低，经过反复弯折后，虽然也没有爆胎，但是寿命也是收到了很大的影响。
胎压过高的危害
1，胎压过高的话会使轮胎的摩擦力和附着力降低，影响制动效果。
2，胎压过高的话会导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。
3，胎压过高的话会加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降。
4，胎压过高的话会使车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。
5，胎压过高的话会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。
6，胎压过高的话会并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。
