说起CG125，那是一代人的记忆。这款车刚进入中国的时候，基本上所有屁股冒烟的摩托车都在路上跑。在那个年代，有这样的车型不亚于现在开着豪车在街上转悠。所以，最经典的CG125是原装进口车型。虽然后期推出的合资CG125质量也不错，但总感觉差了点。
第三代CG125有两个版本，分别是金色CG125和金色CG125。这两款车型的外观差别不大。它们都是老款CG125的经典外观，但动力系统却大不相同。其中，金色CG125采用的是链条发动机，而金色CG125依旧配备了顶杆发动机。从动力总成的特点结合车型的特点来看，金色CG125会更加纯粹。
CG125之所以叫CG125，主要是因为它的发动机叫CG发动机，CG发动机也是我们津津乐道的顶杆发动机。这台发动机的主要特点是结构简单，扭矩低，皮料耐用。所以中国第三期最好的CG125是五羊本田黄金CG125。至于发动机颜色的区别，主要是观感的问题，质量和性能没有太大差别。在中国的第四个时代，只剩下五羊本田的CG125。与老款车型相比，CG125最大的不同在于供油系统有所改变，由原来的化油器改为电喷，使其具有更好的低温启动性能和更低的油耗。再加上整车的经典外观，这款车在同价位车型中优势明显。
以上是关于本田CG125的简单介绍。作为经典车型，这款车在近20年的发展过程中经历了不同的时代，但依然相当受欢迎。要说这款车最牛逼的版本应该也属于原装进口车型。至于后期的车型，基本处于同一水平，但因为相关技术的应用，性能有了一些变化，但原装进口版在经典方面是无与伦比的。
百万购车补贴
这三代产品主要是点火方式不同，点火方式不同会导致动力有差异。这三代车型在外观设计上是差不多的。这款摩托车的第一代产品是白金点火，第二代产品是cdi点火，第三代产品有了电启动马达。
摩托车是一种轻便灵活的交通工具，很多消费者都将摩托车作为市区通勤的首选交通工具。
摩托车是很适合在拥堵的市区道路内行驶的。
大部分摩托车都会使用四冲程汽油发动机，这种发动机与汽车的发动机工作原理是相同的。
四冲程汽油发动机在工作时拥有四个冲程，分别是吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程。
发动机处于吸气冲程时，进气门会打开，此时活塞会向下运动吸入可燃混合气。
在压缩冲程时，进排气门都会关闭，此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。
在做功冲程时，进排气门都会关闭，此时火花塞会点燃可燃混合气，燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，这样发动机就可以输出动力了。
在排气冲程时，发动机的排气门会打开，此时发动机的活塞会向上运行，这样可以将汽缸内的废气排出。
