现代汽车行业发展与电子技术密切相关，汽车发动机、内饰等多个部位含有电子技术，电控系统基本功能存在较大差异，基本构架由传感系统等部分组成。汽车电控发动机系统是电子系统的关键部分，可为汽车稳定运行奠定基础。由于电控发动机能指挥各部位，任何环节出现故障都会影响汽车正常运行。
汽车电控发动机是电子计算机控制的发动机，含有传感系统级CPU等多个零部件，传感器是发动机系统的核心部件，可将发动机物理信号转化为电子信号，促进电子设备功能的发挥。如诊断发动机运行状况等。
从电子计算机储存器中查询操控参数，通过微型CPU数据计算输出相应控制信号，控制汽车的诊断怠速、打火时机等，使发动机正常运行。
空气供给系统通过动力控制系统控制发动机空气量，空气滤清器作用是过滤空气；空气流量计测量发动机进气量，温感器测量发动机进气温度。发动机点火系统将空气与燃油混合形成混合气体点燃。污染物排放净化控制系统作用是控制发动机污染物排放量。
随着科技的发展，电子技术广泛应用，在汽车底盘及车身多个部位使用。每个电控系统功能不同，组成结构主要为开关信号与传感器、执行器等。由于构成汽车电控系统部件与电子技术有关，发生故障解决问题复杂，汽车正常运转需要电控系统维持，汽车每部分受到电控系统的指挥。
汽车发动机电控技术系统组成基本相同，由电子控制单元、相关执行元件组成。发动机电控技术通过系统内部传感器收集控制系统发出信号，转化为电信号输入到电子控制单元，对接收到的信号存储作出处理，执行器将电控单元指令变成对各部位控制动作。
电控技术对汽车工业发展产生巨大影响，提高了发动机动力，减少燃油降低汽车排放，使发动机启动更快，提高发动机的性能。
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