太平洋汽车网比亚迪f3发动机只要保持定期保养，没有过度使用，50万公里是没问题的。
比亚迪f3发动机是BYD473QE发动机，是比亚迪自主研发的全新1.5L黄金排量全铝合金发动机，最大功率是80kW，最大扭矩达145Nm。该发动机具有先进的VVL可变气门升程系统和EGR废气再循环系统，具有轻量环保、高效节能、低碳清洁和平稳舒适等特性，是比亚迪公司顺应全球低碳环保的新趋势、响应国家节能减排的号召的又一力作。
比亚迪f3发动机技术特点：1、VVL可变气门升程技术，高效环保、经济节油。2、EGR废气再循环技术，清洁排放、节能减排。3、全铝合金16气门发动机，节能高效、轻量环保。4、采用德尔福最新版本的电喷管理系统，四点火线圈每缸独立点火，同排量大功率、同排量更省油。5、免维护无声正时链条，省心、省力、省钱。6、整体引进日本发动机技术和生产线，技术领先、品质可靠。（图/文/摄：太平洋汽车网曹博）
2011年。
比亚迪老款F3的车型基本都是装三菱的发动机的，2011年和的F3发动机都是比亚迪自己的发动机，性能比原来的三菱发动机要好。
比亚迪股份公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车，无非是在扮演一位“门外汉”的角色。正是利用了“自主知识产权”的响亮名号和对秦川汽车的收购，使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。
