机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
7500公里或者6个月。
发动机的机油更换周期与机油的品质和外界用车环境有很大的关系。
其实在实际中并没有强制更换机油的周期。通常来说是按照机油的行驶里程去判断是否需要更换，如矿物质机油行驶里程为每5000公里更换一次，半合成机油为每7500公里到8000公里更换一次，全合成机油为每1万公里更换一次。
为什么机油要定期更换？
这是因为机油属于化工产品，会随着时间的增加和发动机高温高压的摧残，导致油品性能逐渐衰减，同时还会产生一定的杂质，加速发动机磨损，因此就需要重新更换新的机油，起到更好的润滑保护作用。
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，1816年英国（苏格兰）的R.斯特林所发明了第一个外燃机，后被瓦特改良为蒸汽机。
发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、燃气轮机（赛车）、电动机等。
