1.如果一小块铁从外面掉到发动机里，那就要看它掉在哪里了。
2.如果是从加油口掉入发动机，问题一般不大。
3.如果从火花塞的安装孔掉入气缸，会导致活塞与气缸盖发生碰撞，也就是通常所说的发动机顶缸。
4.如果这个铁块稍微大一点，就会在气门盖上，一般是安静的躺在一个角落里。
5.如果是很小的铁片，会直接流入油底壳，被磁性泄油螺钉吸走，不会有任何影响。
6.当发动机处于压缩机的上死点时，活塞与气缸盖之间的间隙很小，甚至不到1mm。
7.如果有东西掉下来，严重的话会损坏发动机气缸盖，毁坏活塞，连杆弯曲，划伤发动机。
8.因此，在这种情况下，必须将小铁片取出。
9.一般来说，可以用一根磁棒伸入缸内吸出小铁片。
10.但如果吸不出来，就必须把气缸盖拆下来，不能留在气缸里。
原因有排气管泄漏、节气门脏堵、发动机缺缸。
1、排气管泄漏，当进排气管出现泄漏时，车辆一提速，排气的速率加快，这时候车辆就会出现较大的轰鸣声。
2、节气门脏堵，汽车进行加速时，发动机的负荷开始增大，此时就要提高节气门的开度，并增加油量，如果节气门开度因脏堵没有开启到最佳位置，那么就会造成发动机混合气配比不佳，加速时发出噪音。
3、发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通常表现为：车辆动力不足，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机“突突”或者扑通、扑通的轰鸣声。
发动机检查注意事项：
1、发动机量油尺、机油加油Vl盖必须安装好，否则会影响发动机运行。
2、进气软管不能有破裂，箍固要安装紧固。因为漏气会影响空气流量计或进气压力传感器的信号，从而影响喷油量，使发动机怠速不稳，易熄火，动力性和加速性能差。
3、真空管不能破裂、扭结，不能插错。真空管插错会使发动机怠速不稳，甚至使各缸无规律地交替工作不良。
4、喷油器应安装舒贴，密封圈完好。如果安装不舒贴或密封圈损坏，上部安装密封不良会漏油造成严重事故，下部密封不良会造成漏气使发动机真空度下降，运行不良。
