你要看一下机油是在底下放的还是抽出来的，要是抽出来的就要加接近五升，放出来的少点4.5左右。这个车的总机油量是7升左右。但如果仅仅是更换机油，需要4升左右可以加到中间刻度，如果加到最高刻度，应该是4.2升（原因是通过重力放油无法把缝隙中很多油放出来，大修发动机需要加7升机油）。3.5升的说法肯定胡说。另外这个车因为是涡轮增压车，所以都是用大机虑以利于机油散热，大机虑也占用了一部分机油，其他车一般4升肯定能加到最高刻度。
具体如下：
1、简介
大众帕萨特（Passat）是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。和它的名字一样，几乎所有帕萨特（Passat）的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。自从1974年首次面市以来，在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。经历6代的发展，全球销量已高达1130万辆。
2、品牌历史
帕萨特是大众这款B级车在欧洲市场的名字，在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher（直译为猛男，意为冲击者）。第二代帕萨特更名为Quantum/Santana（桑塔纳）。而接下来的三、四、五代车型又都以“帕萨特”命名，只是后面的编号加以调整表明身份。
3、美版Passat
美版新款Passat外观方面和现款车型相比有明显变化，发动机舱盖上增了肌肉棱线，前进气格栅采用网格状装饰，前灯组内部结构进行了调整，增加了光带设计。另外，前保险杠样式也有所变化。车尾方面，美版新款Passat尾灯组内部结构进行了调整，在后保险杠上增加了镀铬装饰条和反光板。
新帕萨特用多少升机油
帕萨特1.8t建议使用SN级别以上的5W-30或0W-30原厂合成机油。每次换油，帕萨特1.8t需要加4升左右的油。
一般冬季大部分地区5W就够了，但北方部分地区(如黑龙江)以0W最好，低温流动性更强，适应当地环境条件。对于高温粘度，一般为30，但如果经常在堵车、车辆使用寿命长、重载车辆长途运输等情况下行驶。，润滑油的粘度可以适当增加。
自吸发动机对机油的性能要求不高，可以使用矿物油和半合成油，而预算大的话可以全部使用合成机油。与自吸发动机相比，涡轮增压发动机的发动机结构更精密，工况更复杂，对油品性能要求更高，需要流动性更好的润滑油，最好全在合成机油中。
选择油的品牌，需要长期用油，可以选择美孚油。重点考虑机油的清洁性能，建议选择壳牌机油；油膜韧性强的油推荐使用嘉实多。比如涡轮增压发动机，高速时容易产生积碳，可以选择清洁能力强的壳牌机油。
涡轮增压发动机比自然吸气发动机需要更高的机油，这主要体现在:
1.油的粘温特性较好，要求高温时润滑可靠，低温时流动性好。
2.良好的抗氧化性，因为在高温高压环境下，机油中化合物的氧化速度会加快。此时，机油需要有良好的抗氧化性，以保证发动机的长期稳定性。
3.油膜强度和抗剪切性较好，零件表面的油膜不会因零件之间的高速相对运动而容易损坏，否则，无论有无润滑油，零件表面都无法得到保护。
但合成机油全部采用多烯或脂类化合物作为基础油，抗氧化性强，润滑稳定性好，不易产生油泥。同时，与矿物油、半合成机油相比，具有更好的粘接稳定性和抗剪切性。
330tsi车型采用2.0升涡轮增压发动机，大约需要4.5升机油。加油时，确保油位在油尺的最小刻度和最大刻度之间，油位不能低于最小刻度或高于最大刻度。
帕萨特是大众旗下的一款中型轿车，采用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、2.0升低功率涡轮增压发动机和2.0升高功率涡轮增压发动机。
1.4升涡轮增压发动机的最大扭矩为150马力和250牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1750至3000转/分，最大功率转速为5000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为186马力和320牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1500至4000转/分，最大功率转速为4100至6000转/分。这台发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为220马力和350牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1500至4400转/分，最大功率转速为4500至6200转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
