柴油发动机和汽油机的点火方式不同，柴油发动机的压缩比高于汽油机。汽油机有火花塞，柴油机没有火花塞。柴油发动机不需要依靠火花塞点火，柴油发动机依靠压缩燃烧点燃气缸内的可燃混合气。柴油发动机的压缩比相对较高，当然在压缩行程结束时，气缸内可燃混合气的温度和压力相对较高。在这种情况下，柴油发动机内的可燃混合气可以自行燃烧。燃烧的混合气可以向下推动活塞运动，这样发动机就可以输出动力。汽油机压缩比不高，汽油燃点当然很高，汽油机当然需要依靠火花塞点燃可燃混合气。汽油机在压缩行程结束后，火花塞会释放火花点燃可燃混合气。燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞移动。这样发动机就可以输出动力了。柴油发动机效率更高，而且扭矩也更大，非常多的大客车和大卡车基本上都使用柴油发动机。而且，非常多的汽车和SUV也几乎都有柴油版的车型。大多数汽车制造商也可能使用涡轮增压技术来提高柴油发动机的动力。
汽油发动机和柴油发动机哪个比较好?有什么区别？
1、点火方式不同。汽油发动机需要火花塞将混合气点燃，而柴油发动机是压缩自燃点火。
2、压缩比不同。汽油发动机使用铝合金、塑料等材料制成。体积小，重量轻，起动方便，运转平稳，转速快。柴油机的压缩比大，气缸因为要承受较大的压力而做得较为牢固笨重，一般用钢板，铁板等材料制成。
3、与汽油发动机相比，柴油发动机的柴油价格便宜，经济性好，并且它没有点火系统，所以故障较少。
4、柴油发动机与汽油发动机相比的安全性高。因为柴油与汽油相比，不易挥发，着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，所以使用柴油发动机比使用汽油发动机更为稳定安全。
5、适用交通工具不同：汽油发动机适用于汽车、飞机等要求体积孝速度快的运输工具。柴油发动机适用于载重较大的大型卡车、拖拉机、机车和船舰。
扩展资料
汽油发动机和柴油发动机结构大同小异，两者的主要区别在于燃油的点火方式，汽油发动机里有火花塞，它会在恰当的瞬间产生电火花，点燃汽油。而柴油发动机里，空气压缩后与柴油混合，柴油在高温高压作用下自燃。
柴油车发动机是点燃式的，比汽油发动机具有更高的能量转换，也可以说是动能，汽油车发动机相对来说比较低，所以，相对来说，柴油车优势比较大，比动力，柴油与汽油相比，柴油不易挥发，功率大，点火率较高，那么相反，汽油则比较低。
比噪音，柴油发动机采用的是压燃式点火方式，它的压缩比是汽油机的两倍，所以，在这方面，柴油车噪音比较大，汽油车噪音相对比较小一点。使用寿命，柴油车的结构比汽油车简单得多，柴油车的发动机没有点火系统，相对来说减少了故障的发生率。
参考资料：
百度百科-汽油发动机
汽车汽油机和柴油机哪个好？客观来说，没有最好，只有最适合！只有符合汽车性能要求的发动机形式才能称之为好发动机！因此汽车的发动机形式大多是基于车型的性能而定。柴油机因为循环形式不同，压缩比比汽油机高，发动机做功的冲程也更长，因此动力强劲，精力充沛，在卡车等大型车辆中更受青睐。柴油机的高压缩比带来了更高的热效率，发动机的效率也更高，这是汽油机无法比拟的优势。但是柴油机也有自己的固有缺点，例如噪音大、污染物排放难以控制等。汽油机的优势则体现在爆发力、低碳环保和低噪音等方面。使用涡轮增压器，汽油机可以有很高的转速，高转速可以实现功率和扭矩的快速输出，所以汽油机的转速很容易快速提升。通过三元催化的催化还原，汽油机的污染物排放可以达到零排放水平。然而，无论是汽油机还是柴油机，各有优缺点，目前都难以实现完美。汽油机的热效率极难突破，而柴油机的噪音和污染物排放等问题也无法解决。未来的发展方向或许是采用混合动力和燃烧循环的结合等技术手段实现更高效、更环保的动力系统。总之，内燃机发展已经接近极致了，所有的优势和缺点都已经显现。未来的趋势是，利用新技术和新能源来实现更高效、更环保的动力系统。但是，具有更多优势的柴油发动机仍然会存在，并且在特定领域中仍然是不可或缺的。
