所需工具：正时工具、固定杆。
1、首先找到发动机的凸轮轴，将轮轴转到图示位置。
2、将正时工具套到凸轮轴上去，正时工具上的箭头跟上图的位置对准。
3、之后使用正时工具上的连接杆套入正时工具中，就可以转动正时工具。
4、使用膨胀器卡到发动机的正时轮盘处。
5、之后使用固定杆将发动机正时轮盘固定住，这样就可以了。
N46B20发动机用正时工具对的正时!现在我车转数稍微有一点点抖动!431电脑检测是排气凸轮轴位置传感器故障!我想请问这个跟对正时有没有关系 可是他们用正时专用工具对的啊 那就是正时传感器信号轮的锅了 就是那个带正时链条的链轮没对正 上面有记号 他们可能松过 再紧没注意那里 有感觉!发动机故障灯亮!431检测排气凸轮轴位置传感器故障!但传感器线路都检查了没事儿!宝马专检说是排气电磁阀堵了!清洗了油路电磁阀节气门，换了机油机滤!可故障码依然存在! 有没有感觉加速费劲 噪声变大？ 还行吧!两千转至两钱五噪音有点大!但跑个170-180很简单 车有力没有 我正时没对好2000转后没力 能着车 是的!可是就是解决不了啊 让他把故障灯这问题解决了 4S专检差了!说没啥事儿! 431对应高档车一点用都没有!4s好好查查吧 是的!可是宝马专检检测了，431电脑也检测了!该修的修了该换的换了!还是一样!就差换发动机了 那肯定有问题!不然不会亮s 均检测没问题!就是发动机故障灯老亮着 也有关系!去4s或者修理厂看看吧! 但他回却缸啊!现在你却缸 只要不是差太多齿 能着车的 我的只有排气 正时没对好反馈的信息是进气/排气凸轮轴位置不合理 正时要没对上的话车都着不住啊 有关系…先看看位置传感器…不行就正时了… @2019
