波音737翼下吊挂两台发动机。737-100/-200最早期的型号，最初使用涡轮喷气发动机，737-200可选装JT8D等型号低涵道比的涡轮风扇发动机，单台推力71.2千牛（7260公斤）量级；
737-300/-400/-500使用高涵道比的涡轮风扇发动机，装两台CFM56涡扇发动机，单台推力为88.97千牛（9071公斤）左右。提高了经济性和降低了噪音水平。
波音737拥有两套独立的液压系统，为飞行操纵系统、襟翼、缝翼、起落架、前轮转变和机轮刹车提供动力。两台发动机各带动一台交流发电机。加雷特公司的辅助动力装置可在地面和空中紧急情况下驱动发电机供电和为空调系统供压，并可用于起动发动机。
扩展资料：
波音737机翼采用悬臂式中单翼。由于飞机航程较短，巡航速度和高度较小，采用大翼载(500公斤/米2）和较小后掠角。展弦比8.83，1/4弦线后掠角25°，平均相对厚度12.89%。发动机短舱内侧为克鲁格前缘襟翼，外侧为3段前缘缝翼。
铝合金蜂窝结构的三缝后缘襟翼。副翼和扰流片控制飞机的滚转运动。外侧扰流片还可兼作减速板。
机翼结构为铝合金破损安全设计的抗扭盒形结构。由连续的上、下椽条、腹板及加强件连接而成。上、下蒙皮从翼根至翼尖为连续的机械加工变厚度蒙皮，铆接桁条。
百度百科—波音737
英致737用的什么发动机
一共两台发动机，波音737-100 发动机JT8D-7 × 2台，波音737-300 发动机CFM56-3×2涡扇发动机， 波音737-400 发动机CFM International 56-3B-2 × 2台，波音737-500 发动机CFM 56-3B-1 × 2台，波音737-600 两台CFM56-7B涡扇发动机，波音737-700 两台CFM56-7B涡扇发动机，波音737-800 两台CFM56-7涡扇发动机。
你好，
潍柴英致1.5l使用的是4a915三菱发动机，发动机技术比较成熟，动力充足，车子不错。很多车型都装配该发动机。
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