本田思域采用的是本田经典的自然进气发动机——VTEC发动机。“VTEC”这个字是英文Variable valve Timing and lift Electronic Control system的缩写，也就是可变气门正时和气门升程电子控制系统的意思。这是一种本田技研工业开发的用于四冲程内燃机的可变配气系统。
也是世界上首个此类系统。后世出现的同类的系统包括三菱的MIVEC系统、斯巴鲁的AVCS系统、丰田的VVT-i和VVTL-i技术、宝马的VANOS系统和Valvetronic系统、保时捷的Variocam和VarioCam Plus系统、日产的Neo VVL和VVEL系统、奥迪的AVS系统等等。而这里需要特别说明的是，在VTEC技术发布后比较短时间所发布的技术，包括丰田的VVT-i、保时捷的Variocam和宝马的VANOS等，都仅仅具有可变气门正时功能，而不具有对于功率的提升效果更为明显的调整气门升程功能。
思域1.5T发动机绝非等闲之辈，毕竟是这个级别的标杆，所以各方面都非常均衡。这台1.5T发动机最大功率177马力，最大扭矩226牛·米（国六标准），日常加速时就很猛，起步加速尤其出色，极速可以达到200km/h。
资深车迷知道，除了发动机，变速箱形式也十分影响驾驶体验。思域的CVT变速箱看似和运动丝毫不沾边，但实际上它的反应速度同样很快，且与发动机配合默契，能够最大限度的挖掘发动机的潜力
坦白的说本田思域是一款好车，如果恰逢您喜欢改装车，会有一段美好的回忆留给未来！
优点:
优点:
我想很多人喜欢思域的原因无外乎两点，其一:轿跑外观在同级车型中少有；其二:1.5T发动机动力出色。如果您跟我说您对它简陋的内饰着迷，那我认为您或许是高端本田黑。（手动狗头保命）
缺点:
相信喜欢或计划购买思域的朋友对以上两点优势的其中之一十分迷恋，但话说回来，本田思域在中保研碰撞测试的成绩并不理想，所以它不是一款足够安全的车型。此外，本田1.5T车型存在机油乳化问题，虽然思域车型中枪的不多，但依旧存在风险！
如果您只是用来家用，思域确实可以满足您的用车需求。如果您打算购入后改装，思域也是不错的选择。虽然碰撞测试成绩差与一定几率的理由乳化现象发生，但只要喜欢，不足都可以接受。
最后:
如果您打算购买思域，我推荐您购买1.5T版本！购买1.5T版本！购买1.5T版本！如果预算有限只能购买1.0T三缸版本，我劝您慎重考虑！
1、5T四缸涡轮增压和2.0L阿特金森循环汽油发动机。2018款雅阁（十代雅阁）燃油车型搭载低功率L15BM型和高功率L15BN型1.5T涡轮增压发动机，其最大功率分别为130kW和143kW，最大扭矩分别为230Nm和260Nm；本田雅阁混动版（2018款）搭载2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统。比较可惜的是，2.0T+10AT的动力组合无缘国内市场。
1998年7月1日，广州本田汽车有限公司成立，公司成立后引入生产的第一批轿车便是第六代本田Accord，国人对于雅阁抱有很高的期望，而雅阁的市场表现也没有让人们失望，第六代雅阁正式开启了中国市场，并且迅速成为国内中型车的标杆，接棒的第七代雅阁曾创下连续19个月同级车销量冠军纪录。
