新帕萨特开了一月不到检查机油，液位在最低刻度线下，烧机油严重，经过4S忽悠几次最后称重，现在平均一千公里0.3升，我朋友两辆基本不烧，5000公里只需添加0.2升，新年正月初一涡轮增压至发动机水管漏水，等了20天才有货，今年4月一天车子热车起步挂D档不走，油门加不上，当时用手机拍了视频，有次快到红灯减速车子突然抖动厉害，后又正常，汽车行驶在鹅卵石路面车后部当当响换减震，换弹簧，换轮胎都没有用，最后将后桥悬挂包括大梁全部换了终于不响了（换的是试乘试驾车），现在又有新问题了换了之后目前110到120段方向盘抖动，真是坑爹的上海大众这质量也能卖，不知道我买的是不是报废车，还有就是疝气大灯有时右边大灯闪了几次，最关心的是烧机油和变速箱问题，希望能换车或退车， 查看原帖>>
新款帕萨特1.8T烧机油
帕萨特目前使用的发动机是EA211发动机和EA888发动机，大众品牌和奥迪品牌都使用这两款发动机。烧油现象只是个别现象。EA211发动机介绍：EA211发动机为1.4T四缸涡轮增压发动机，用于速腾、帕萨特、凌渡、奥迪A3、奥迪a4等车型。EA211是EA111的替代品，全铝材质。其重量减少了22kg，油耗降低了8%到10%。这款发动机最大功率110kw，最大扭矩250nm。EA888发动机介绍：EA888发动机为1.8t和2.0t车型，安装在帕萨特、迈腾、途观L、CC、奥迪A4等车型上，也就是标有330tsi和380tsi的车型上使用的发动机。第一代和第二代EA88的可靠性很差，比如漏油、烧机油、乘坐舒适性差，但现在第三代产品的市场反应不错，动力水平优秀，乘坐舒适性相对较低。EA888的1.8T和2.0T最大扭矩分别为300nm和350nm。它的动力可以说是目前领先的水平，乘坐舒适性有了很大的提升。关键是比较省油。现在已经成为主力发动机型号产品，得到了市场的充分认可。
机油灯闪是红灯还是黄灯？红灯就是机油压力传感器报警，黄灯就是机油油位传感器报警，如果不缺机油，现在开着没事，就是传感器误报警。帕萨特、奥迪、大众车系带T的车烧机油是必然的，记得每隔1-2千公里自己凉车着车前检查一下机油油位。必要时添加原厂机油。
