全合成和半合成机油的区别（矿物油不做讨论）：全合成的机油是通过化学的方法在制作的过程中，将天然物质进行分解然后跟其它各种物质进行合成，最后形成的机油，全合成的机油中没一点矿物油的成分！而半合成的机油成分中有一些矿物油！其次就是在基础油方面，全合成机油所选用的基础用油在相同的环境中，不论是高温润滑性能，还是更换周期都要比半合成的基础用油好的多，尤其是在润滑性能方面，全合成所使用的基础用油温润包容性能更好！而且全合成机油的油膜附着时间要比半合成机油长很多，这也是为什么全合成机油要比半合成机油耐用的原因！
全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。
综上所述，总结：1、全合成机油有更好的高低温性能；2、有更长的换油周期；3、适合更恶劣的车况。
说完了性能上的区别，再来谈一下保养成本的差别：以4S店的全合成机油和半合成机油为例
原厂机油
全合成价格448元（部分地区为488元，），半合成288元，机油滤芯45元，工时费120元。计算二者总保养费用（按照半合成7000公里更换，全合成10000公里更换），如下表：
保养费用比较
以上粗略计算了不同机油保养花费情况（半合成机油更换频率高于全合成机油，此计算结果未考虑每次保养所花费往返路程及时间成本）。以10万公里为例，多数用车跑10万公里需要6年多的时间，6年的时间用全合成机油多花费了600多元，平均每年100元！（车友会团购全合成机油300元，计算下来要比半合成机油便宜）。
每年多花费100元换来的是什么呢？对照全合成和半合成机油的区别大家思考一下。
活塞拉伤
老于认为，纵使多花几百块，其对发动机的养护效果差异，是远超过几百块的。发动机冷启动，全负荷甚至超负荷运行，因不同机油带来的保护效果也是大相径庭，况且，发动机的一些拉伤是不可逆的。所以，我认为全合成机油不是浪费，而是明智的选择。
太平洋汽车网朗逸自吸车型使用5w-30型号的半合成机油，这种型号的机油粘度范围比较大，因为这款车使用的是涡轮增压发动机，所以使用半合成机油即可，朗逸在保养时需要更换机油容量为4L，在更换机油时同时还需要更换机油滤芯。
朗逸自吸车型建议使用5w-30型号的半合成机油，这种型号的机油粘度范围比较大，因为这款车使用的是涡轮增压发动机，所以使用半合成机油即可。
朗逸在保养时需要更换机油容量为4L，在更换机油时同时还需要更换机油滤芯。
汽车上使用的机油有两种类型，分别是矿物机油和合成机油，其中，合成机油又分为半合成机油和全合成机油。
这几种类型的机油在实际使用的过程中产生的作用是不同的，相对于矿物机油和半合成机油来说，全合成机油产生的效果要更好一些，使用的周期也会更长。
矿物机油是从原油的基础上进行提炼出来的，矿物机油的制造成本比较低，而且在使用的过程中非常容易出现氧化的现象，所以使用的周期较短。
全合成机油指的是全部利用化学的方式进行制造，机油的性能较好，使用的周期也更长一些。
半合成机油是指在合成机油中加入一部分矿物质机油，半合成机油和矿物机油的比例为6：4。
