全新福克斯已经来了，1.5T发动机，177马力，243牛米，百玻璃，加速7.9秒，刹车距离只有34.04米，并且全系换装了ST风格前脸。到今年福特创立119年，福特的赛道基因也延续了119年，所以自从福克斯诞生以来，就一直是很多驾驶好眼中的赛道利器。全新福克斯推出了致敬福克斯RS官方改装车型S版福克斯S标ST调教底盘，上了赛道是赛车，下了赛道，全新的福克斯依然可以成为一台贴心的家用车，更懂你的think加智慧语翼识别系统这些科技配置，全新福克斯都有2705毫米的轴距更长，也给福克斯的车内带来了更大的空间，给你更爽的驾驶体验。
提起福克斯，我能想到最多的就是WC和CWC适合F1齐名的汽车赛事，每一辆参赛车都必须是量产车，并且赛车会经历长达十一个月的石冰雪尼泽与地在内的数千公里的严酷考验，对一辆量产车来说，能跑完WRC全程就已经很不易。而福克斯是WRC的常客，从1999年到2010年，福克斯RS系列获得44个分战冠军，两个厂商总冠军，CDC更是13年九冠。为什么福克斯的赛道成绩会如此出色？
因为这一切都源于福特几十年如一日养成的赛道基因。1901年，福特创始人亨利福特在十英里竞赛取得胜利，1966年24小时勒芒拉力赛，三辆GT40共同驶过终点，打破了欧洲人对美系的偏见，甚至让不服输的意大利车队退出了赛道。
福克斯，英文名Focus，其实这个单词作为名词译成中文意思就是焦点，这可能是当年福特推出福克斯的时候对它赋予的期望。而如今不只是名字，提起福克斯，人们就会想到福克斯RS、福克斯ST，因为从1998年福克斯诞生以来就一直是赛道上的焦点。
好了，以上就是本期内容，我们下期再见。
2012新福克斯2.0mt属于进口缸内直喷的发动机。
2012新福克斯2.0mt汽车的最大功率为125KW，最大马力170匹，最大扭矩202牛.米。福克斯搭载了Duratec-HE全铝合金反置式发动机1.8L和2.0L，其采用轻量全铝合金材质铸造，搭配独特的反置式设计。
在驾驶过程中，此发动机能提供源源不绝的充沛动力，配合福特独有的Cosworth动力调校技术，使这款全铝合金反置式发动机在2000转就能爆发出90%的扭力，并在4000转时，达到180Nm的最高峰值。
扩展资料：
2012新福克斯2.0mt发动机介绍如下：
新福克斯的入门级发动机排量由之前的1.8L降低为1.6L，但因为采用了更多先进技术，所以最大功率仅仅减少了1kW，为91kW/6500rpm，而最大扭矩甚至还增加了2N?m，为159Nm/4000rpm，所以入门级车型的动力与之前基本相当。
加上6挡双离合自动变速器的使用，油耗反而得到降低，可以说让新福克斯的性价比进一步提高。另外，从工信部公布的综合油耗来看，新福克斯1.6L车型不但综合油耗低于7L/100km为6.2L-6.4L/100km。
凤凰网-再出发——试驾新福特福克斯2.0运动版
凤凰网-为什么福克斯EcoBoost发动机是好东西
