太平洋汽车网?AGM/自动启停专用电池大约是寿命4-6年，发动机搭配自动启停可以更好的节省燃油，所以现在很多厂家都把这项技术应用到了车身上。
自动启停的车辆每次熄火后前行时又要启动一次发动机，这样不是很废电池吗？没错，按道理来说确实是这样的，但是很显然，厂家已经考虑到了这种情况的发生，所以在自动启停的车辆上都装备了专用的AGM蓄电池。AGM蓄电池是指隔板采用的是超细玻璃棉材料的蓄电池，这种蓄电池循环充电能力比铅钙蓄电池高3倍，具有更长的使用寿命。另外，该电池低温起动效果更佳，使用过程中电容量也更加稳定，但是价格也为最贵。
不管是那种蓄电池，这些电池的存电量都是非常有限的。通常，车辆在熄火状态下，两个55W的大灯只需要5个小时就能把一个12V60A的电瓶电量全部耗光。另外，发动机启动器在打火的瞬间也会给蓄电池带来很大的负荷，通常这种操作连续进行4-5次后蓄电池就因为亏电无法再满足打火启动了。终上所述，所以，汽车在启动时会对蓄电池的寿命造成较大的影响。但除了这个因素之外，还有一些其它操作也会影响蓄电池的使用寿命。（图/文/摄：太平洋汽车网黄贵鸿）
