开了几年车的车友有没有过类似这种疑问：如果行驶在路上，仪表上突然出现了故障灯，此时是继续开呢？还是叫救援呢？相信有很多车友遇到过类似的问题，甚至碰到过“故障灯”亮起直接导致抛锚的那种情况。那问题来了，什么哪些故障灯亮了能继续开，哪些不能继续开呢？
大部分司机都知道故障灯亮了，车就不能再开了！其实并不是所有的故障灯都不能继续开，比如小灯报警，保养到期等都可以开，只要不是影响到发动机与变速箱等大部件的报警都可以继续开！而且故障灯也分为黄灯和红灯报警。
发动机故障灯亮有两种情况：
**报警，说明汽车存在问题，需要马上到4s店修理厂维修！
红色报警，说明报警部位有严重故障，需要马上维修！必要时需要拖车维修，具体看故障灯所报故障情况。
比如比较常见的发动机故障灯：**发动机故障灯，也叫电喷系统故障灯。只要发动机没有异常情况，就可以继续开到店维修。发动机ECU内都有替代错误程序，一旦在众多传感器中，有一个传感器发生传感故障，为了保证发动机正常工作，ECU会按照事先设定参数取代故障参数；而红色发动机故障灯，必须马上到店维修，建议咨询4s店之后，谨慎开车到店，必要时拖车。
这里给大家普及一下故障码分类：故障码分为永久性故障码和瞬时性故障码两种。当出现永久性故障码时**故障灯常亮、出现瞬时性故障码时**的故障灯不常亮，但会存储。有些车主在开车时会发现**的故障灯亮过，后来不亮了，那就是瞬时性故障码。比如说传感器的接触不好，导致的故障。一般此类故障维修之后，也要启动五十次后故障码才会自动消除。而永久性故障码不用多说了，当部件确实存在故障时才会出现。
总结：简单的总结一下文章就是“**故障灯”还能开，“红色故障灯”需打电话给4s店确认后才能开！
红色叹号报警灯亮是什么意思?
红色感叹号（具体样式为括号圆圈中间有感叹号），这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统发生故障和制动液面过低。解决方案：需立即检修制动系统，避免发生事故。除了代表制动系统故障的红色感叹号，汽车上的其余感叹号均为**，分别是常规性故障、自动变速器故障、胎压异常、灯光故障。以下是4种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或出现故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：**齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围。需及时更换变速箱油。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：**灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯出现故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也可以自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。
汽车仪表红色叹号报警灯亮是刹车系统故障的意思。
红色叹号报警灯亮需要及时停车检修。灯亮的原因一般是手刹未放彻底或者手刹存在问题。**叹号报警灯是胎压警示灯，胎压监测可以随时监测轮胎胎压，当胎压异常时，该警示灯会亮起。
汽车仪表盘的含义
是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
