需要。
除了没有燃油发动机，不需要换机油之外，防冻液、刹车油、玻璃水等油液以及空调滤芯等部件都是需要定期更换的，加上电动汽车的动力组成是电池组和驱动电机，核心的三电系统（电机、电控、动力电池）中电机、电控以及整车控制器除了定期检查之外，基本不用保养，而关键的动力电池是需要做保养的。
保养必要性
电动汽车的动力电池组由于本身特性及稳定程度决定了其耐用程度，就像我们手机的电池一样，用到一定程度就要更换，不然会影响整车的性能以及续航里程，忽视这方面甚至会有安全风险。
在大众印象里，电动汽车上的电子系统可靠性不如传统的纯机械，其实在如今电子化极度普及的大趋势下，随着技术发展，这种担忧会慢慢的消失，但总归别忘了定期检查，图个安心。
随着新能源车型保有量增多，关于新能源车型的保养问题也受到了消费者的关注。有的消费者对新能源车型的机油更换问题产生了疑问，新能源车型需要更换机油吗？
一、纯电动车型
纯电动车型是不用进行机油更换的。因为这种车型车内并没有发动机，是依靠为车内的电池充电推动车辆行驶，所以购买了纯电动车型的消费者不必操心机油更换的问题。
二、混动车型
混动车型分为油电混动车型或者是插电式混动车型。这两种车型车内除了电池之外还有一台发动机，在实际的行驶中发动机会参与工作。所以这两种车型是需要进行机油的更换的。这里建议买了混动车型的消费者在保养的时候可以更换全合成机油，这样机油的更换周期就可以达到7500公里或者是10000公里。
三、其他油液
无论是纯电动车型还是插电混动车型，除了机油之外，还有其他各项油液。例如刹车油，防冻液，转向助力油，如果是后驱车还有后桥油。这些油液都需要根据保养手册规定的时间进行更换。这样才能保障新能源车型在行驶时的舒适性与安全性。
