介绍下大品牌机油特点

这个同一个品牌也有不同档次的东西

最高档次：TORCO SR-5,MOTOL 300V,红线 等双酯类全合成，属于赛车油，顶级性能的，但是衰减快，几乎没有清洁型

次高档次: 街车赛车，民用毒药 TORCO SR-1R,MOTUL-8100XMAX，SPEEDMASTER 彩虹 AMSOIL安索全合成等 酯类全合成，顶级性能，有较好清洁型，长效性8100较好（但8100 X-CESS不是酯类）速马力的性能较佳，脱裤的MPZ是超级毒药啊！

民用顶级:金美孚1号、灰壳、福斯GT、潘东兴，美孚和潘东兴都是PAO基础油，衰减性能非常好，但是噪声较大，而灰壳的XHVI基础油清洁型和平顺性较好，耐久性和高温运动黏度稍逊于PAO基础油，福斯GT是性能级油，比较贵，国内很少，很多是进口大众和奥迪的装车油，此外速马力706,701也是非常好的PAO全合成，适合日本进口车，如雷克萨斯、讴歌等。

经济型:美版黑嘉实多0W30 极品经济型油，PAO的，其他黑嘉是XHVI的，性能就很一般了，蓝壳是VHVI三类油除了清洁型较好以外其他也一般，磁护是行货油中卖得多的，黏度较大，美孚速霸和蓝、黄壳是店里面用得多的，性能还行，MOTUL HT100+和速马力万驾，属于顶级品牌的低价油，还行，跟蓝壳、美孚2000差不多，比美1稍逊

嘉实多和美孚具有各自的特点，主打的性能各不相同，难以形成对比。但这两种品牌的机油整体上的性能都不错，属于世界三大品牌机油之中，广受国内外车主们的认可，所以无法界定嘉实多和美孚哪个好，更不存在嘉实多不如美孚的说法。

嘉实多极护和美孚一号之间的比较难分上下，嘉实多极护采用钛流体技术，拥有较强的油膜以保护发动机；而美孚一号则拥有长效性，其换油周期较长，并且其清洁能力也比嘉实多强。车主们可以根据自己车辆对机油的要求而去选择，合适的机油才是好的。下面我们来看看嘉实多和美孚机油各自特点。

1. 嘉实多机油

嘉实多机油中含有钛粒子，就是钛流体。利用钛粒子的吸附性，做到每次发动机结束工作后在燃烧室和活塞的摩擦部分产生钛的保护膜，做到“未启动，先保护”，同时经常使用嘉实多还可以利用钛填补发动机内缸细小的破损现象。

换句话说，嘉实多主打的是拥有较强的油膜、发动机冷保护性能好。但嘉实多的清洁性能和长效性都比美孚机油略差一些。

2. 美孚机油

在美孚机油中，美孚一号是属于顶级的，种类繁多，分为三大类，为劲擎表现系列、经典表现系列、定制系列，每一类又根据粘度等级再划分。

美孚机油主打的是机油的长效性，也就是拥有较长的换油周期，因为美孚拥有独家的聚α-烯烃的基础油，分子整齐排列，拥有良好的抗氧化性和抗高温性能，其粘度变化不大，比较适合长期使用，此外这个品牌的静音性也不错。但存在缺陷是在高转速情况下，发动机动力不足。