《24道拐》是黔滇公路在晴隆县境内的一段雄、奇、险、峻的路段，始建于1935年，1936年8月建成通车，设计师是行营公路处黔滇公路主任工程师邹岳生。邹岳生生于1896年，江苏省阜宁县人，1924年毕业于北洋大学土木工程科。抱着科学救国的的理念，一生从事祖国的公路、铁路和军用机场建设，为中国的交通建设和抗战作出了不朽贡献。
二十四道拐在贵州哪里？
二十四道拐抗战公路，堪称险峻公路建设史上的杰出典范。是中美两国人民英勇抗击日本侵略者历史的真实写照，是中国抗日战争大后方唯一的陆路运输线及国际援华物资的大动脉，被誉为“中国抗战的生命线”，又称“历史的弯道”。2006年国务院公布为第六批全国重点文物保护单位，“金州十八景”之一。2006年国务院公布为第六批全国重点文物保护单位，“金州十八景”之一。
为隆重纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利，2015年8月24日，国务院公布第一批80处国家级抗战纪念设施、遗址名录，位于晴隆县晴隆山的二十四道拐抗战公路名列其中，是贵州省唯一被列入的一处。
二十四道拐在贵州省晴隆县城西南1公里处。
二十四道拐位于贵州省晴隆县城西南1公里处，从上至下依山势呈弯道盘旋，计有24个弧形拐弯，全长4公里，蜿蜒于高达1799米的晴隆山西南坡，是320国道中的一段，也正是世界著名的史迪威公路中极其重要的一段。
二十四道拐的特点：
二十四道拐公路依山而建，工程艰险，虽山势陡峭，弯道频繁，但其设计之精巧，匠心独具，弯道的上下堡坎、挡土墙都是由大石砌成，虽经半个多世纪的风雨侵蚀，如今仍保持完好。
2017年1月，国家发改委网站公布《全国红色旅游经典景区名录》，二十四道拐抗战公路入选中国红色旅游经典景区名录。
