区别不大，地球梦的发动机也是以VTEC做基础的。只是加入了直喷和改进的进气道又降低了油耗，也提高了动力。说到底地球梦还是VTEC。
地球梦发动机是真喷发动机，和现在德国大众的EA888发动机是一种发动机，特点是动力大，但是要喝95#的油，机油要用全合成的，每年洗一次喷头。地球梦发动机的好处，相对于现在流行带T的涡轮发动机，使用起来不需要注意太多细节，比如涡轮车准备下车时不能马上关闭发动机，要先等中冷冷却涡轮半分钟后，再关发动机，否则涡轮会坏掉。
VTEC控制系统由控制部分、执行部分和传感器组成。其中控制部分包括发动机控制单元ECU和VTEC电磁阀；执行部分包括凸轮、摇臂和各个活塞等；传感器包括发动机转速传感器、车速传感器和冷却液温度传感器。发动机运转时，控制单元ECU根据各传感器的信号，判断是否需要改变配气相位和气门升程。
地球梦发动机
“地球梦”作为本田最引以为傲的发动机技术，因为该技术，本田也一直被广大网友戏称为是买发动机送车。那么地球梦发动机到底怎么样？耐用吗？ 本田地球梦发动机技术已经发展了有近五六年的历程，从技术的发展成熟角度来看，已经十分的完美了，十分耐用。其技术的精髓之所在，就是它搭载的i-VTEC技术。i-VTEC(Variable Valve Timing and Lift Electronic Control)，即可变气门正时及升程控制技术。该技术能够根据发动机的实际工况，改变气门的正时以及升程，从而能够使得发动机能在任何情况都拥有极佳进排气效率，从而提升发动机的动力水平。
本田i-VTEC的原理如下：
通过三个摇臂的分离、结合，来切换凸轮轴上的高低凸轮。从而达到改变气门正时和升程的目的。 当然本田地球梦发动机除了i-VTEC技术之外，围绕着动力系统还有缸内直喷、可变进气管等技术，同时再辅以CVT变速箱，从而使其能够发挥出最佳的性能水平。如果是地球梦发动机,打开发动机盖后,发动机上会有一个蓝色的铭牌,上面写着地球梦,就是地球梦。
地球梦不是引擎，是一系列的引擎。地球梦是本田的一项发动机技术，本田的很多发动机都会搭载地球梦技术。飞度的1.5升自然吸气发动机是地球梦，思域的1.5升涡轮增压发动机也是地球梦。
地球梦发动机介绍
本田新一代动力总成地球梦科技是本田将低油耗、高动力与驾驶乐趣完美结合的独特技能。地球梦科技是一项旨在保护地球环境、确保驾驶乐趣的全新科技。
Dream发动机具有直喷、集成度高、重量轻的特点。它可以在不同条件下调节发动机输出性能，包括缸内直喷、i-VTEC、高压缩比、可变进气歧管技术和轻量化气缸。梦幻发动机，它最大的优点就是可以调节发动机在不同工况下的输出性能，就像人的呼吸一样。
当剧烈运动需要大量空气体时，会吸一大口气来满足全身的供氧需求。当处于正常状态时，呼吸会变得非常顺畅，保存自己的热量。对于地球梦发动机来说，调节呼吸的方式有很多，比如缸内直喷、i-VTEC、可变进气歧管技术、高压缩比、轻量化气缸。
