一.引擎盖打开：引擎盖如何打开需要清楚
二.检查发动机舱直观情况
打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。抽出机油尺，看尺上的机油是否清洁透亮，机油量应处于两刻度之间。
三.检查发动机舱底部
检查是否有较好的发动机护板，如原车无护板可考虑加装。
四.检查冷却液与制动液情况
检查冷却液、制动液液面是否处于最大和最小刻度之间。
五.坐进车内测试发动情况
冷车起动发动机，应起动顺利，每次时间不超过5秒，点火一两次即可发动。起动后发动机转速应平稳，不发抖、无异响。
六.轻踩油门，检查仪表指示情况
改变发动机转速时过度应圆滑，仪表盘相应的指针反应灵敏。加速时。发动机应无突爆声和断火、回火和放炮现象。稳定于某一转速时，发动机应无异常响声，仪表盘相应指针应平稳，无明显波动。
七.通过踩油门使发动机分别在1500转、2500转语3500转时稳定短暂时间，观察转速表，然后至车尾检查排气管尾气
在发动机以低、中、高速运转一段时间后，使发动机稳定于怠速运转一定时间，看发动机是否平稳，是否出现抖动和杂音。同时观察车后排气管出口排出的废气，应无烟、无味。
八.熄火后重新启动
发动机停车一段时间后，试热车起动，在正常工作温度下发动机应在5秒内一次起动成功。
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现在人们工作和生活节奏加快，以车代步已不鲜见。怎样对您的爱车进行维护，确保安全行驶，并延长它的使用寿命呢？除了定期到维修厂进行保养，您自己也能随时初诊，防范于未然。现介绍一些日常检查的常识，供您参考。
发动机室内的检查项目：
1．检查制动液量应位于MAX(上限)与MIN(下限)的基准线之间。若液面处于MIN(下限)附近或更低，请尽早与维修厂联系，不要自行添加。
2．检查蓄电池液量应位于蓄电池壳体侧面标有UPPER LEVEL(上限)和LOWER LEVEL(下限)之间。若蓄电池液减少时，请补充电瓶液或蒸馏水至UPPEER LEVEL(上限)。注意：不要补充电瓶液至上限以上，因为溢出后会腐蚀损伤零件。清扫蓄电池时，不要使用干布擦拭，以免产生静电引起爆炸。
3．检查发动机机油量应在发动机起动以前或发动机停机至少5分钟以上时进行。将机油标尺拔出后擦拭干净，再次将标尺插到底后拔出，检查机油痕应在F和L之间。注意：不要加机油至F以上，以免对发动机造成不良影响。
4．检查冷却液量应位于储液罐侧面FULL(上限)和LOW(下限)之间。注意：冷却液不足时，用水将LLC(防冻液)稀释至30％(使用地区不同，稀释的百分比不同)，补充到散热器储液罐中至FULL。不要只补充水，这样会使LLC的浓度过稀，将导致冷却液结冰、生锈。
5．检查喷洗液量，如过少，及时补充。注意：不要用肥皂水代替喷洗液，以免损坏油漆。也不要只补充水，否则冬天结冰，喷洗液不能喷出。
