太平洋汽车网传祺gs4的发动机是1.5T的涡轮增压发动机，最大功率是124kw，最大扭矩是265nm，最大功率转速是每分钟5000转，最大扭矩转速是每分钟1700到4000rpm，与该发动机匹配的是6mt和6at变速箱。
gs4传祺的发动机是属于广汽自主研发的1.5TL4的涡轮增压发动机，发动机型号为4A15J1，排量为1495ml。
广汽传祺gs4的发动机为1.5T发动机，是在广汽传祺番禺动力总成工厂生产的。该工厂拥有发动机缸体、曲轴、凸轮轴、缸盖以及连杆这五大机加线和变速箱装配线，可产发动机25万台，二线正在加紧建设，扩产后传祺番禺工厂整车产能将达到65万辆/年，发动机70万台/年规模。
广汽传祺gs4搭载的1.5T发动机为传祺自行研发的最新产品，运用了GCCS（燃烧室控制技术）、DCVVT（双连续可变气门正时）以及E-Turbo低惯量电控增压技术等，发动机最大功率124千瓦（169马力）/5000rpm，峰值扭矩为265牛·米/1700-4000rpm。
从发动机性能参数上来看，这台发动机在1700rpm开始就能够输出最大扭矩，从实际的驾驶感受来看，能够明显的感受到涡轮的介入。
广汽传祺gs4发动机哪产的1.5t
当然不是。它是中国制造的。广汽传祺GS4发动机技术比较先进。当发动机转速达到1450转时，涡轮开始介入，堪比宝马的发动机。不信的可以看看宝马的发动机最大扭矩转速。这是广汽科技的体现，提升了汽车的加速时间和燃油经济性。这是我对传祺GS4最满意的一点。第二个是爱信第二代6AT变速箱。几乎没有升档的感觉，可以用非常丝滑来形容。不过降档的小挫折完全可以接受。这些都不能归功于爱信变速箱，至少有一半功劳要归功于传祺工程师，因为只有变速箱和发动机完美匹配，变速箱才能发挥作用。广汽传祺gs4发动机不是日产做的，是国产的，广汽传祺厂家研发:1。广汽传祺GS4定位为“国际化全新SUV”，于2015年4月18日正式上市，共8款车型。2016年11月15日，2017款传祺GS4正式上市，新车配置升级。235T（1.5T）车型新增6速手自一体变速箱，新增四驱车型；2.2017年6月16日，传祺GS4PHEV正式上市，搭载1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦系统组成的插电式混动系统；3.传祺GS4的发动机据悉是传祺自己研发的。考虑到传祺成立时间不长，正向研发的时间确实很长，基本可以确定传祺GS4的发动机是反向研发的。逆向开发的引擎有问题；4.那就是对发动机技术的不熟悉。由于零件的尺寸、结构、工艺都是从其他发动机的研究中逆向推导出来的，所以在技术上很难理解逆向车型的研发思路，使得发动机在研发和制造上存在很大的缺陷。从传祺GS4对发动机的投诉来看，异响、漏油、噪音大已经成为该车型的通病。不，这辆车的发动机是中国制造的。广汽传祺在动力系统上是国内同级别车中数一数二的，不像一个自主品牌还在用老款三菱发动机，CVT，双离合。在加速过程中，GS4的升档是正的，现象非常平稳，线性，百公里综合油耗在10升左右。
广汽传祺gs4发动机1.5t搭载的是广汽自主研发的1.5L涡轮增压发动机
广汽自主研发的1.5L涡轮增压发动机具备进排气双可变正时系统，可变机油泵、静音齿形链条、双质量飞轮以及自家的GCCS（GasolineConmbustionControlSystem）燃烧室控制系统专利技术，可以说从技术上已经达到了国内的主流水平。
另外，这台发动机采用了日本IHI公司的涡轮增压器，其采用的小惯量涡轮叶片，使得涡轮增压能够更早地为发动机泵入更多的空气，也就意味着从根本上改善了涡轮增压发动机的涡轮迟滞，在车辆行驶的初段解决低扭不足的问题。
扩展资料：
广汽传祺（简称传祺）是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。广汽传祺在技术、配置、品质各个方面都具备了与合资品牌及同级别进口品牌相抗衡的实力，作为自主品牌的先锋，继续冲击中高端市场。目前，广汽传祺已在科威特、阿联酋、智利、柬埔寨、尼日利亚等14个国家布局了销售和服务渠道营销网络，并计划2019年进军北美市场。
传祺GS4是传祺2.0时代首款SUV车型，于2015年4月18日正式上市。搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机，并匹配6速手自一体变速箱、7速双离合变速箱和手动变速箱。1.3T和1.5T发动机的最大功率分别为101kW和145kW。车身长、宽、高分别为4510mm/1850mm/1677mm，轴距为2650mm。
参考资料：
广汽传祺_百度百科
