汽车已经是每个人出行的必备工具。当然，汽车知识必不可少。为了方便大家理解这些知识，今天，边肖就给大家介绍一下发动机五大系统是由什么构成的问题。有兴趣的话可能对你有帮助。
发动机五大系统：起动系统、冷却系统、润滑系统、点火系统(汽油车)和供给系统。汽油机燃油供给系统的作用是根据发动机的要求，配制必要数量和浓度的混合气，供给气缸，并将燃烧后的废气从气缸排到大气中。冷却系统的作用是将受热零件吸收的部分热量立即消散，保证发动机在最合适的温度下工作；水冷发动机的冷却系统一般由冷却水套、水泵、风扇、水箱和节温器组成。润滑系统的作用是将一定量的清洁润滑油输送到同期运动的零件表面，实现液体摩擦，降低摩擦阻力，减少零件磨损；清洗并冷却零件的表层；润滑系统一般由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门组成。在汽油发动机中，气缸中的可燃混合气是由电火花点燃的。鉴于此，汽油发动机的气缸盖上安装有火花塞，火花塞的头部伸入燃烧室。所有能使火花塞电极间按时产生火花的设备称为点火系统。一般来说，点火系统由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞组成。要使发动机从静止状态过渡到工作状态，就需要用外力运转发动机的曲轴，使活塞往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀做功，推动活塞下移，使曲轴转动，这样发动机就可以自己转动，工作循环就可以自动进行。因此，从曲轴在外力作用下启动到发动机自动怠速启动的全过程称为发动机的启动；完成起动过程所需的装置称为发动机的起动系统。
五大发动机系统是:发动机包括 燃油供给系统 、 冷却系统 、 润滑系统 、 点火系统 和 起动系统 。供油系统的作用是根据发动机不同工况的要求，配制一定量和浓度的可燃混合气，供给气缸，使其在接近压缩结束时点火燃烧，膨胀做功。
冷却系统的作用是及时驱散被加热部件吸收的部分热量，保证发动机在最合适的温度下工作。发动机冷却系统(简称)分为风冷和水冷。以空气体为冷却介质的冷却系统称为风冷系统；以冷却液为冷却介质的冷却系统称为水冷系统，大部分汽车都是采用水冷的方式进行冷却。
润滑系统的作用是在发动机工作时，持续向所有传动部件的摩擦面输送足够的、温度适宜的清洁润滑油，并在摩擦面之间形成油膜，实现液体摩擦。从而降低零件的摩擦阻力、功耗和磨损，达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。常见的润滑方式主要有压力润滑、飞溅润滑和油脂润滑。
汽车点火系统是指发动机能够根据每个气缸的点火顺序，及时、准确、可靠地向火花塞提供足够高能量的高压电力(约15~30kV)，使火花塞产生足够强的火花来点燃可燃混合气。点火系统主要包括传统的电池点火系统、半导体点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。目前，微机控制点火系统是最常见的一种。
为了使静止的发动机工作，汽车起动系统必须先用外力转动发动机曲轴，使活塞开始上下运动。可燃混合气被吸入气缸，压缩点火，体积迅速膨胀产生强大动力，带动活塞运动，带动曲轴转动，使发动机自动进入工作循环。
