空调蒸发器温度传感器的作用是将空调蒸发器内的温度以电信号的形式输送给空调控制模块，以便当空调蒸发器内温度过低的时候，关闭空调压缩机，防止空调蒸发器发生冰冻现象。
如果电子控制单元(ECU)检测到空调蒸发器温度传感器信号电压低干校准的最低值(0.13伏)。该故障码会出现。故障原因包括空调蒸发器温度传感器故障，申路短路到接地，接头故障，电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
日产轩逸出现蒸发排放系统吹扫控制阀电路开路是什么故障？
汽车空调蒸发器故障的症状：1、降低引擎功率，动力输出不均匀且逐渐衰减，越来越没力；2、油耗增大；3、冷启动困难，燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全；4、节气门出现故障，发动机抖动，转速不稳。汽车空调蒸发器清洗步骤：1、启动发动机，打开空调，将风速调到高位（系统设置为外循环）；2、将清洗剂的延伸管插入空调进气通风口喷射或直接喷入蒸发箱风机进气口；3、将空调调节到冷风，再次向进气通风口或蒸发器风机进气口喷射；4、喷射1到2分钟即停止喷射，等待泡沫散去，继续喷射，少量多次，喷完为止；5、开启空调系统内循环，关闭车门及门窗，保持系统运转10分钟即可。
你好。这个其实说的就是我们燃油箱蒸发系统。你要查看电路图一般我们的碳罐以及碳罐电磁阀在发动机舱就可以找到，其他部分车型的话，他在这个我们底盘下面也就是油箱的附近，车轮附近，控制阀开路的话，一般就是指我们整个系统的控制线路或者说是打铁线路出现断开的情况，重点检查线束是不是有破损或者说是插头有松动。希望对你有所帮助
