换上新机油都是会有一个油膜更替的过程，油耗有浮动很正常。还有可能是机油品质不好，润滑度不够，我之前用全合成机油油耗就有点高，现在用德国进口的GT机油油耗就下去。毕竟是PAO机油，比全合成机油品质高。不过油耗最主要的还是看驾驶习惯，要是喜欢激烈驾驶油耗都是会有点高的。
换完机油油耗增高怎么回事
一般来说，更换机油后影响油耗的原因无非是以下几点：
1、更换后的机油粘度较之前高，例如，原来的机油粘度是5w-30，更换机油的粘度为5w-40，粘度提升阻力增大，油耗增加；
2、更换机油加入量超出机油加注上限，机油加注量一定不能超过机油尺上限，机油不是越多越好。由于发动机曲轴是泡在机油里，机油加注超过上限以后，曲轴回转时阻力增大，不仅仅造成油耗增加，同时还因为曲轴箱的压力过大，导致机油油封渗油、机油会通过曲轴强制通风由单向pvc阀门排出到油气分离器，而如果油气分离器分离效果不理想，就会导致烧机油现象；
3、机油的质量不同，对应排量也不同，对应机器类型也不同，一般不带增压器的发动机换半合成的就很好了，排量小的车不要加太好的机油，全合成机油一般粘度比较高，适用于大排量带增压器的车。机油不是越贵对你的车越好，适用才是真的，你应该是加了不适合你车的机油。另外得看你有没有洗过节气门，洗了的话都要进行复位，不复位的话，节气门开度发生变化，也会影响油耗。同时机油的量是不是合适的，太多或者太少都会有影响。
出现这种情况，可能是新机油还没有达到最佳的状态，换了新机油要等汽车行驶一段时间后，它才会达到最佳状态。机油添加过多也会出现这种情况，过多的机油使曲轴被淹没，影响曲轴转动所消耗的力度，增加曲轴运转阻力，使得汽车的发动机处于高负荷的状态，增加了汽车油耗。
当添加的机油粘度过高时，使用的机油粘度越高，形成的油膜越厚，会给发动机的运转产生一定的阻力，在车辆行驶的过程中就会消耗更多的动力，油耗也就会相应地增加了。
换了机油，油耗增加是属于正常现象。新的机油油品状态比较粘稠。随着不断使用，机油发生变质导致变得像水一样，甚至能够滴出来，旧机油因为变稀了，所以给发动机内部部件带来的阻力就会变小，油耗自然就会变低。更换新机油后，部件阻力增大，油耗自然会上升。等待使用过一段时间后，即可恢复正常。（图/文/摄： 陈敏2） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
