菲尼迪q70是一款中大型车，轴距3050mm，长宽高分别为5130mm、1845mm、1510mm。菲尼迪q70采用2.0升涡轮增压四缸发动机。菲尼迪q70的发动机代号是274a。
菲尼迪q70的2.0升涡轮增压发动机可以输出211马力和350牛·米的最大扭矩。这台发动机可以在5500转/分时输出最大功率，在1500到3500转/分时输出最大扭矩。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的是7at变速箱。
使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
而且at变速箱的可靠性和耐用性也不错。
菲尼迪q70前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。
这种悬挂的结构比较复杂，成本也比较高。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
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英菲尼迪q70是一款中大型后驱车。该车纵横高度分别为5130mm（长度）、1845mm（宽度）、1510mm（高度），轴距为3050mm。这款车拥有4门5座位，与宝马5系、奔驰e级等车型处于基本相同级别。它采用立式发动机后轮驱动，全系基本配备2.0升涡轮增压四缸发动机。该车的2.0升涡轮增压发动机最大输出功率为211马力，最大扭矩为350牛米。它采用气缸内直喷技术，具有铝合金气缸盖。该发动机能在5500转每分钟发出最大功率，在1500转到3500转每分钟发出最大扭矩。英菲尼迪q70与7at变速器搭配，这种变速器具有顺畅换挡和燃油经济性的特点。相比双离合器变速器，它的可靠性和稳定性更高。在悬挂系统方面，该车前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适度。虽然多连杆式悬架结构更为复杂，成本也相对较高，但它的表现也更为优异。
