还行吧，是全铝发动机了，寿命比之前的铸铁机器要长一点，不容易烧机油了，而且可以根据行驶状况调节工作的气缸数，可以说是挺先进的了，唯一美中不足的地方就是不是正时链条，这个机器又使用了正时皮带，六万公里需要更换。个人意见是等等再看，现在这个发动机还没出现什么问题，半年一年以后，新发动机没有爆出来什么问题，再购买也不迟。
高功率。15款捷达发动机马力110ps，朗逸和捷达的发动机是一样的，都属于EA211系列，发动机是一种能够把其他形式的能转化为另一种能的机器，朗逸和捷达均搭载了1点4T涡轮增压发动机，最大马力是150匹，最大功率是110千瓦。
新捷达外观
全新捷达精准的体现了大众汽车第七代的家族元素设计，全新捷达在外型设计上延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学前大灯配以当下流行的黑色底衬框，精致大气的镀铬格栅，前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体，使前端翼子板与侧身的结合更加完美。
在内饰设计上融入前卫时尚创新的元素，与车内其他配置形成了统一的内饰风格，舒适且美观，在车型尺寸方面，使得车内空间更加宽敞，乘坐更加舒适，更加符合中国消费者对家商两用轿车的需求，全新捷达在前脸设计上成功运用了大众汽车集团最新设计理念。
