机油的粘度并不是越来越高，汽车的发动机需要使用合适粘度的机油。朋友们在选择机油时，一定要看清说明书上注明的机油型号。机油粘度过高会影响发动机的动力输出和燃油的合理性，所以朋友们一定要为自己的爱车选择粘度合适的机油。机油是每个车主在用车过程中基本都会接触到的东西。如果发动机里没有机油，汽车的发动机就不能正常运转。机油不仅润滑汽车的发动机，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。发动机运转时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以避免发动机内各部件直接接触产生的摩擦。如果摩擦是发动机内各部件直接接触造成的，会加重发动机的磨损，还可能影响发动机内瞬时大剂量的发热。机油的各项性能在长期使用后基本都会下降，所以机油需要定期更换是很自然的事情。如果长时间不更换机油，会加重发动机磨损。每次换机油，机油滤芯基本都要更换。发动机机油滤清器滤芯的功能是过滤发动机机油。如果机油滤芯没有启动，机油在使用一段时间后会变脏。朋友们在购买机油滤清器和机油时，一定要从正规渠道购买。
汽车发动机油的粘度当然不是越大越好。每个发动机设计的工作温度、精密度、各摩擦副之间的间隙、负荷等基本不同。对机油粘度的要求也各不相同，让我们坦率地说明一下吧。例如，发动机油的粘度降低时，油膜的厚度变薄，剪切阻力、散热性能会有差异。概率是发动机抖动振动加剧，动力衰减，异常噪声增大。例如，车的设计原本使用30粘度的发动机油，更换20粘度的发动机油时，油膜厚度变薄，抗剪能力减弱，各部件的运转阻力减弱。油耗也会下降，可能会增加动力。但是，油膜厚度变薄时，对磨损的耐受性降低，发动机的机械磨损变大，烧机油的比例增加。稳定性减弱，噪音和振动也有可能恶化。如果理所当然地弄错了发动机油，或者使用了低粘度的发动机油，发动机就会发生异常现象。例如，颤抖、振动变大，噪音变大。当然，机油的粘度并不是越大越好。提高发动机油的粘度，油膜的厚度会变厚，剪切阻力会变大，阻力会变大。但是，粘度高的话，发生异常现象的概率比发动机油的粘度低得多。例如，车的设计原本使用30粘度的发动机油，但更换40粘度的发动机油时，油膜厚度变厚，抗剪能力强，各部件的运转阻力增大，油耗也有可能恶化，动力减弱。但是，油膜的厚度变厚的话，耐磨损性会增强，噪音和振动可能会恶化。但是，因为在开车的时候，随着车的年龄的增加，缝隙会变大。如果弄错了发动机油，或者使用了粘度高的发动机油，抖动、振动变大，噪音变大，少量的发动机当然会发生异常现象，发动机油的粘度并不是越大越好。为什么添加粘度高的东西后，感觉车辆工作得更好？随着车龄的添加、里程的添加、各部件的磨损和老化，对机油粘度的要求添加得较轻，粘度适度上升，有利于提高发动机各部件之间的密封性、耐磨性，反而对车有好处。
