我觉得转子发动机技术感情很多，像神话一样留在世界上。 很多不明真相的车迷基本上都是对1.3排量引爆2.0T动力的转子发动机表示敬意。 我们认为这才是未来发动机技术的模式，但至今仍保持这一技术的只有马自达。 )马自达有很多朋友迷恋转子。 1.3轻便摩托车为什么达到2.0t的水平呢？ 我认为这不是传说中的。 na发动机的转速越高，功率越大。 转子发动机的转速可以达到2万转。 当然可以制造2.0t的力量啊。 2.0t当然，2.5t的也能达到你2.0t的3倍以上的转速。 同样，如果：是2.0的直列4发动机，则转速可以达到2万转。 (当然转子发动机不是传说，只是内燃机的发展吗？ 另一个方向，从现在来看，是可能有死路的方向。 转子发动机被禁止的理由是： 1、转子发动机的最大缺点是转矩太小，双涡轮增压的RX-7和supra功率比它们相同，但RX-7的峰值转矩比supra小100Nm，2、都是2 传动方式是转子转3圈，主轴转2圈。 主轴6000转时，转子已经9000转，主轴6000转却喷9000转油。 转子发动机油耗明显高于往复式活塞发动机，但同时转子发动机燃烧室形状不利于可燃混合气充分燃烧，火焰传播路径长，燃料发动机油耗大，同时影响排气中污染物含量高这样，世界许多车辆制造商放弃开发转子发动机的理由，只有马自达坚持，目前唯一搭载转子发动机的RX-8也将停产。
