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核心提示一直就只看到了黑色胜达的模型,很少见到其他颜色的;在某鱼偶然看到了一个蓝色,欣喜的收入囊中,给我的黑色大胜组个CP,闲话少叙,还是照例来波SHOW。这个模型还是挺新的,里面的保护盒还都是完整无缺模型是1:18的原厂模型车,不过这次的的颜色是

一直就只看到了黑色胜达的模型,很少见到其他颜色的;在某鱼偶然看到了一个蓝色,欣喜的收入囊中,给我的黑色大胜组个CP,闲话少叙,还是照例来波SHOW。

这个模型还是挺新的,里面的保护盒还都是完整无缺

模型是1:18的原厂模型车,不过这次的的颜色是星河蓝色的,蓝色的胜达见过,但是模型很少见,低调奢华有内涵,对吧,稳重而不失霸气,家用很OK。

稳重而不失霸气的前脸,中网不过多描述,全新的家族脸孔——网格栏栅,符合当下流行趋势

45度的侧颜是最漂亮的了

反向角度来一

胜达车身长度接近5米,车内空间足够,这个车身长度最为家庭出游够够了;还有配有19寸的大脚,妥妥的了。

尾部贯穿式设计,标识性强;尾部双边双出设计,增加了运动感

打开车门,来一张,感觉想要飞出去了

照例的大鹏展翅不能少,拍摄必不可少

看完外观,再来看看内饰,方向盘大屏以及座椅展示,细节纹路都有处理,还有胜达的名称标识

这款是依旧是2-2-2布局,第二排座椅的独立分开的,而且腿部空间充裕,二排乘客乘坐空间很舒适了,座椅中间有一个小小的过道,给后排提供了便利;而且二排出风口设计可展示的非常清晰。

三排座椅可以完全放到,增加内部空间,所以内部空间不是问题,这也是胜达的优势,符合胜达家庭用车定位

三排座椅树立起来就可以坐6人,空间也是够的

胜达的大天窗,俯瞰天窗也是美美的

发动机舱也非常规整,细节都有展示

之前的胜达模型也讲了好多,就不再过多展示。 有了蓝大胜,当然不能忘记我的黑大胜,下面附一组蓝大胜跟黑大胜在一起实拍图,技术不好还请多多见谅!

两个,不分伯仲

除了黑大胜之外,蓝大胜还遇到好多新朋友,新朋友一起吸引到了一起

跳跃吧,皮卡丘,卡丘卡丘!欢迎新朋友

“嘎嘎,嘎嘎”还来了只小黄鸭

靓仔鼠也来凑热闹

后备厢成了圣地,都喜欢这个拍照位

上车,出发啦,带大家出门一起去嗨皮

上车,走吧!

谨以此祝贺所有的小朋友们六一快乐,开心最重要!

新世代是进口发动机吗;新胜达左右打方向异响

胜达刹车片更换方法如下:1.在更换制动片之前,需打开发动机舱中制动液储液罐的盖子,查看制动液页面的高度,如果高度在最大限量以上,需吸出一些制动液,防止更换过程中溢出;2.准备好要更换的刹车片,拆下刹车所在的车轮,注意避免刮伤轮辋;3.用扳手配合套筒拆下制动钳的螺栓,然后拆下制动皮,若有制动感应线,先拆下制动感应线。观察刹车片是否过度磨损或破裂,如有需要,则在下一步中更换;4.由于制动钳内会有大量的沙子或污垢,需用抹布擦干净,然后涂上消音膏,防止制动时发出异响;5.用活塞压力泵将活塞压到不能移动的位置,然后将制动片安装到制动钳上。新刹车片安装到位后,如有刹车感应线也要安装,拧紧导向螺栓,完成安装;6.安装后,盖上储液罐盖,踩下制动踏板几次,然后复位制动器,观察制动液高度,需在合适的高度范围内;7.更换完成后,测试刹车效果是否有体现出来。

新世代是进口发动机吗 这款车使用的发动机是进口的,但是这款车是在国内生产的。这款车一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.2升涡轮增压柴油发动机,另一款是高功率版2.2升涡轮增压柴油发动机。

这款车的低功率版2.2升涡轮增压柴油发动机拥有125马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为3500转每分钟,最大扭矩转速为1500到2000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。

高功率版2.2升涡轮增压柴油发动机拥有135马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为3500转每分钟,最大扭矩转速为1500到2100转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架。

麦弗逊悬架是很多汽车都会使用的,这是结构最简单,成本最低,应用最广泛的独立悬架。

麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

大部分前横置发动机的家用轿车都会使用麦弗逊独立悬架。

新胜达左右打方向异响

打方向出现异响可能是平面轴承出现故障或润滑不良引起的,出现这种情况后建议检查平面轴承。

胜达 ( 查成交价 | 车型详解 )是现代旗下的一款中型suv,这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。

新款现代胜达全系使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为176.5kw,最大扭矩为353牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1450到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

at变速箱的技术比较成熟,应用比较广泛,这种变速箱的可靠性耐用性是非常好的,并且换挡平顺性也是非常不错的。

胜达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车子的操控性和舒适性。

如果大家对新款现代胜达感兴趣,可以去当地的现代4s店试驾一下。

胜达有两驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。

大部分四驱城市suv都会使用适时四驱系统,这种四驱系统的结构简单,成本低。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

 
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