一款高颜值MPV
全新产品GM6则完美继承了家族大哥GM8的优秀基因。综合全新“凌云翼3.0”的家族式前脸设计、“展翼”造型的日间行车灯、230颗LED组成的贯穿式的尾部大灯组，以及广汽传祺主打的稍显抽象的“光影雕塑3.0”设计美学，GM6所营造出的车型气质，远非一个简单的“实用性很强的家用MPV”就能概述的。说到这里，倒是可以用“高端大气上档次，低调奢华有内涵”来总结概括一下。
车身部分，该车线条非常的流畅动感，超大的悬浮式车顶瞬间将整车的气质提升了好几个档次，看起来比较时尚大气，新车尺寸长宽高分别为4780/1860/1730mm，轴距2810mm，轴距比比亚迪宋MAX长25mm，跟大通G50的尺寸差不多。
尾部造型比较的敦厚，上中下高位刹车灯、尾灯以及雾灯，很好的展现了该车的层次感，贯穿式的尾灯组尺寸比较大，看起来很有辨识度，新车还采用了隐藏式的尾排气口。
形象上不太油腻，年纪轻轻不能成大叔，如果开辆别克GL8，分分钟会让人以为是个专职司机。在家用形象的塑造上，传祺GM6做得还是不错的，特别是白色配色的内饰氛围，充满了温馨的居家感，除了不耐脏之外，我几乎可以给个满分。相比吉利嘉际那样比较科技风、冷冰冰的内饰，GM6温暖的风格。不过这台车的外观设计个人觉得还是多了一点商务范，缺少了一些亲和力，如果能和雪佛兰的沃兰多那样摆脱MPV车型传统的形象束缚，它可能会受到更多年轻用户的欢迎。
配置比较齐全
广汽传祺的GM6祭出“奔驰第一我第二”的超级大中控之后，此项顾虑就可直接忽略。GM6是广汽传祺品牌旗下首款应用该家族化横向一体式触控大屏的车型，慢慢的科技感油然而生。两块12.3英寸横向一体式大屏，都拥有着1920*720的高分辨率，Injoy页面布局，11项UI设计升级，全面深化“一秒必达”的理念。
动力系统
广汽传祺GM6搭载的是一台1.5T的发动机，这台1.5T的发动机功率不小，其最大输出功率171马力，变速箱是6挡手自一体变速箱，比比亚迪宋MAX和大通G50这两款车的1.5T发动机动力输出要强一些。。动力表现家用足够了，毕竟像五菱宏光低配1.2L发动机，日常家用都足够。而且广汽传祺GM5还符合国VI标准，也算是一个小小的竞争优势吧。
从第三方投诉平台车质网中可以看到，传祺M6的2021款车型投诉量只有31个，而2019款车型故障投诉量也只有59个，这样的数量算是非常少的。而典型故障主要为门窗异响、车身生锈、发动机抖动、车内异味等小毛病，由此可见传祺M6的质量并不算差。
1、品牌影响力弱
传祺在前几年凭借GS4车型的大卖一举成为了国内一线自主品牌，但是随着时间的推移，如今传祺已经跌落成二三线品牌了，品牌影响力弱那么消费者对传祺M6的关注度自然也就下降了，使得这款车与吉利嘉际、五菱凯捷等竞争对手比起来更不具竞争力。
2、内饰异味大
内饰异味问题几乎成了传祺车型的通病，而传祺M6的不少车主都反馈新车停放了一夜，隔天开车的时候味道大得让人难受，以至于刚提车的前几天甚至不敢让家人小孩上车，需要等味道消散后才敢接送家里人。
3、隔音效果不好
作为一款MPV车型，消费者最看重的往往就是舒适性方面的表现，传祺M6在低速行驶的时候车厢有着不错的静谧性，但只要车速提高后各种胎噪、风噪就变得非常明显了，在不播放音乐的情况下车内人员用以被噪音干扰，从而影响用车体验。
