机油30、 40指的是机油粘稠度，数据越大，黏度越大。从具体应用中而言，30的黏度低、流动性更强，而40的机油粘稠度高些，流动性相对性要差一些。因而，在冬季温度低的情形下，大家应当应用流动性好的40规格型号机油，更便于汽车打火。
冬季机油用哪种型号好
由于冬季天气非常低，因此 对机油低温流动性规定非常高，提议用0W型号的。一般有W标志型号的机油为冬天用食油，W前边的数字意思的便是机油的低温流动性，数据越小，冰度越低，更耐低温，低温流动性就更强。
机油型号相匹配的耐低温值
0W ——零下35度
5W ——零下30度
10W ——零下25度
15W ——零下20度
20W ——零下15度
25W ——零下10度
华北地区，冬天尽可能采用W前边标值较小的机油，在严寒气候下更易于运行汽车发动机；而沿海地区，对机油的低温特性没有太多的规定，按照本人需要挑选挑选适合型号的机油，但必须合乎汽车发动机规定。
机油标号5w30适合冬天用吗？零下20度冷启动是不是没有0w30好？
最低使用温度为零下30℃。
5W-30中的5W表示机油冷起动的性能。使用W前面数值较低的机油，在寒冷天气下可以较容易地起动发动机。5W-30中的30。表示机油在高温下的粘度特性。高粘度的机油(具有更高值)可能更适合高速行驶或重载的车辆。
扩展资料：
机油的性能：
1、润滑性
在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。发动机油的粘度是评定润滑性的重要指标。
2、低温操作性
从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动机油的低温操作性。发动机润滑油的低温操作性包括有利于低温起动和降低起动磨损两方面。评定发动机润滑油低温操作性的指标主要有低温动力粘度，边界泵送温度和倾点。
3、粘温性
润滑油由于温度升降而改变粘度的性质，叫做粘温性。良好的粘温性，是指油品的粘度随温度的变化程度小。温度对油品粘度的影响：温度升高，粘度降低；温度降低，粘度升高。在基础油加入粘度指数改进剂可提高油品的粘温性。用低粘度的基础油和粘度指数改进剂调配而成，具有良好粘温性，能同时满足低高温使用要求的发动机油，叫做稠化机油或通常说的多级油。评定发动机油粘温性的指标是粘度指数。
4、抗氧性
在一定条件下，发动机油抵抗氧化变质的能力，叫做发动机油的抗氧性。它是决定发动机油在使用中是否容易变质，对零件腐蚀和生成沉积物的倾向是决定发动机油使用期限的重要因素。
5、良好的抗腐性：
发动机油抵抗腐蚀性物质对金属腐蚀的能力，叫做发动机油的抗腐性。评定发动机油抗腐性的指标是中和值，同时通过相应的发动机试验来评定。
6、抗泡性
发动机油消除泡沫的性质，叫做发动机油的抗泡性。当发动机油受到激烈搅动，将空气混入油中时，就会产生泡沫，泡沫如果不及时消除，会产生气阻、供油不足等故障。评定发动机油抗泡性的指标是生成泡沫倾和泡沫稳定性。
参考资料：
冬天能用5w30机油，但是冷启动肯定是没有0w30机油好的。君越原来用原厂5w30机油就是因为冬天太冷，早上热车时间长，起步动力也不行才换的GT魔力红0w30机油。后面起步明显要顺畅很多，而且可以跑10000多公里更换，比在4s店5000公里保养换动力一般的原厂机油强多了。现在夏天了我也还在用GT魔力红，完全回不去。品质高的机油各方面还是要比普通机油强不少。
