美国联邦航空管理局(FAA)证实，一架韩亚航空公司的波音777型客机当地时间7月6日11时30分(北京时间今天凌晨2时30分)在美国旧金山国际机场着陆时失事，机尾折断，引发大火，已经造成至少两人死亡，181人受伤，49人伤势严重。韩方称两名遇难者均为中国公民，但目前尚未得到中国领事馆证实。
这架韩亚航空214号航班共搭载307人，包括291名乘客和16名机组人员。除141名中国乘客外，失事的韩亚航空客机上还搭载77名韩国乘客、61名美国乘客以及来自日本等其他国家的乘客。
现场显示，波音客机机尾已经折断，仍然停留在机场跑道上，客机顶端很大一部分都被大火烧毁烧黑，大火已经被扑灭，大批消防人员仍在清理现场。现在，通往机场的101公路仍然封闭，只允许救援人员和车辆通行。
美国当局目前已对飞机失事原因展开调查，已初步排除恐怖袭击,目前正在检查飞机在降落时是否撞上一段海堤。美国联邦航空管理局(FAA)官员称，初步判断飞机是在准备着陆时发生坠落，引发机尾碰撞，导致事故发生。
中国乘客
讲述事发经过
许先生
据失事航班上的乘客许先生介绍，他们坐在机尾，飞机下降时感觉有异样，飞机突然加力又飞起来，然后后面一声巨响，闻到刺鼻的味道，机舱出现火光。
徐达S
从着陆到撤离得半个小时，不论乘客还是救援都很从容，没人吵闹，井井有条，而且感觉火大起来的时候已经撤离了好久，所以听说死了两个人非常吃惊，大家别理解错啦，从那时候起才觉得有万幸的感觉……请大家理解。
飞机失事前疑撞上海堤未发现机械故障
起落架异常尾翼断裂冲出跑道出现火球
这架韩国首尔直飞旧金山的飞机原本是当地时间11点15分抵达，但最终晚点15分钟，飞机在跑道降落的时候出现了意外。
一些目击者告诉当地电视台，客机最初降落正常，后因起落架出现异常，机尾着地，一些飞机部件脱落，飞机偏离跑道，起火燃烧。目击者说，听到巨大的碰撞声，飞机滑出跑道以后断裂失去平衡，机身的下方出现巨大的火球，冒起了阵阵的浓烟。其实最危险的就是浓烟，因为它可能会造成窒息。
当时至少有45名消防员和180人赶到现场，展开营救，飞机的两扇门被打开，部分乘客从紧急充气滑梯上跳下来逃生。截至13时，机身的火焰已熄灭，机舱前段顶部敞开，飞机左侧发动机不见踪影。旧金山国际机场除了紧急出口外，所有的路口已经被全部关闭，大火在比较短的时间内被扑灭。
截至目前，当局并未发现飞机是否出现了机械故障，但调查人员将关注点集中在飞机降落时是否距地面过低。根据一名未透露姓名的调查人员说，飞机显然在降落前撞上了海堤，这也可能是导致机尾断裂的原因。此外有目击者称，飞机在降落时距离地面过近，且有照片和视频显示，飞机的碎片从海堤开始延续至坠毁地点，约有数百英尺长。
空乘人员从飞机尾部“掉”了出来
所有人头部撞向天花板乘客从紧急充气滑梯跳下逃生
法新社援引生还者埃利奥特·斯托恩的话说，当飞机即将降落时突然加快速度飞起来，仿佛飞行员知道可能出问题似的。“后来机尾刚刚撞到地面时，飞机又飞了起来，所有人的头部都撞向了天花板。随后感觉像在飘移，在过了300码后停了下来，这时大火开始燃烧。”
斯托恩说，他之所以能安全逃生是因为坐在飞机中部，但不少空乘人员都在飞机尾部，可能遭受重创。“后来他们都掉了出来——这是我看到的最可怕的景象之一。”他说。
美国国家运输安全委员会主席德布拉·赫斯曼6日在华盛顿说，她将亲自带领调查小组，前往旧金山调查韩国亚洲航空公司214航班失事事件。
旧金山华裔市长李孟贤说，他已与美国国家运输安全委员会主席赫斯曼商讨了情况，并与美国联邦调查局(FBI)保持接触。李孟贤表示，当前第一要务仍是抢救生命，他表示，机上乘客还没有被排查完毕，形势依然复杂。
韩亚航空已发表简短声明，表示会对事故进行调查，并及时对外发布有关信息。
机上搭载141名中国乘客
客机从上海至首尔飞旧金山美国联邦航空管理局(FAA)证实，一架韩亚航空公司的波音777型客机当地时间7月6日11点30分在美国旧金山国际机场着陆时失事，机尾折断，引发大火。据中央电视台引述来自旧金山中国总领馆的消息，机上载有的141名中国乘客中，有28人受伤，其中10人伤势较重。据悉，失事韩国亚洲航空公司214航班上乘客和机组人员共307人，其中乘客291人。据中国驻旧金山总领馆初步核实，其中有141名中国公民，包括34名高中学生和1名教师。总领馆官员也已经到有中国人就医的医院探视。旧金山消费局长怀特称，这趟航班是从上海到首尔，再飞到旧金山的。分析人士指出，这也是飞机上中国乘客较多的主要原因。
有些乘客是被大火灼伤，并无大碍。旧金山消防部门称，一些重伤者主要遭遇了烧伤、骨折等，正在旧金山的各大医院接受治疗。没有受伤的乘客被安排在隔离区，媒体也很难加以接触和采访。
韩亚已成立事故处理专门小组
韩亚航空方面上午表示，韩亚航空正在就人员伤亡情况及事故原因进行调查，针对此次事故情况及处理将会在有关部门及机构协助下进行，并已成立事故处理专门小组。一旦有更多确切消息，将尽可能在第一时间公布。
携程网相关人士上午也告诉记者，他们第一时间联系了通过携程订单系统订票的4位乘客，目前他们基本平安，但证件和行李失落，携程启动了24小时紧急服务对事件进行后续跟进。
上午8时许，波音公司也在其官方微博发出声明，向对在此次事故中不幸离世的乘客亲友致以慰唁，波音将应美国国家运输安全委员会要求对调查提供技术协助。J147
中国驻旧金山总领馆
公布求助电话
据中国驻旧金山总领馆网站消息，总领馆现已启动24小时值班，并公布紧急求助电话。
消息称，坠机事件发生后，总领馆立即派出两批领事官员前往相关医院核实情况，探望伤员。总领馆现已启动24小时值班，两部紧急求助电话分别为：001-415-8525924，001-415-2168525。
针对波音737客机坠毁事故后，东航采取了哪些举动呢？
美国有一辆客机出现了坠毁的事故，这也是让大家感觉到很惋惜的。因为相关的乘客也是出现了不同程度的伤亡，这也让相关的家属很难受。大家也都觉得这种情况的发生是很不好的，这也是比较严重的意外。造成这种事故发生的主要原因，也是因为飞机在行驶的过程当中发生了故障，所以撞向了别的地方。大家也都觉得这种情况是很不好的，所以说相关的机长也需要承担一定的责任。
客机坠毁是比较严重的大家也都应该很好的明白这件事情的严重性，这也是非常不好的。有很多人也都不能够接受这种现象的发生，这也会给人们带来不同程度的伤害。客机坠毁也是非常恶劣的，这也会让大家失去自己的生命。所以说飞机在起飞之前一定要进行一系列的安全检查，这样才能够保证飞机更好的飞行。
一定要保护好自己每一个人也都不愿意看见自己的生命从世界上消失，所以说大家一定要注意保护好自己。客机坠毁也是很多人比较害怕的，这也让大家感觉到很痛苦。所以说每一个人都应该很好的注意，也希望相关的人员进行很好的调查。每一个人也都不愿意看见这种意外情况的发生，所以说大家也是需要很好的小心。只有这样才能够保证自己的生命健康，也可以让自己有一个更好的状态。希望飞机在起飞之前一定要做好相关的检查，这也是非常重要的。
机长要操控好飞机机长在操控飞机的时候也是需要提高注意力，这也是为了乘客的性命着想。所以说大家也是需要引起高度的重视，这样才能够避免一些不必要的伤害和麻烦。每一个人也都不愿意看见这种意外事故的发生，这也会让大家感觉到很难受。所以说大家一定要注意保护好自己，这也是非常关键的。
东航暂停了该公司所有737-800的航班飞机。
针对波音737客机坠毁事故后，东航采取了哪些举动呢？据报道，东航空难发生后，东航现已经暂停了该公司所有的737-800航班，空中的航班落地后也将不再执行飞航任务。相关专家表示，东航的这一举措是防范风险的常规动作，毕竟在查明事故原因之前，防范风险是常规动作。毕竟都是有过多年的运营和使用的飞机，因此飞机本身应该没有问题。事故的可能原因包括维修是否符合适航要求、驾驶员是否存在操作失误、其他人为或特殊事件等。在判断事故具体原因的过程中，黑匣子显得更为重要。
737NG系列客机是世界上应用最广泛的窄体客机之一公开资料显示，失事的波音737-800属于737NG系列客机，与此前停飞的737 MAX 8不是一个系列。737NG系列客机包括600、700、800、900等型号，是世界上应用最广泛的窄体客机之一。统计显示，我国民航企业运营737NG系列客机近1400架，占中国民航机队总数的37%。
波音737系列事故率高，代表它占市场份额较大据相关不完全统计，波音737系列飞机事故率高，但这并不代表这个机型有问题，只是代表它占总市场的份额较大。波音737是全球商用航空领域非常著名的飞机。这个家族已经发展了好几代了。MU5735过去在这次东航事件中的安全记录还是正常的，甚至比老一代的737还要好。在民航运行过程中，常见的故障往往是电源故障或控制系统故障。但对于飞行员来说，操纵系统的故障往往比动力系统的故障更严重。本次航班坠毁的原因还在调查中，找到黑匣子我们才能更能接近事实情况。
