有优点你就要容忍它的缺点。如果涡轮技术都完美了,涡轮寿命无敌的话,那么肯定每辆车都装T了。

T能在低排量下带来高动力。 这个特点在正付公车很适用。公车的排量水平限制在2.0L 如果买普通2.0车,肯定没有好的动力,肯定十分肉。所以正付公车就大多选择了涡轮增压来提升动力。
至于寿命短、烧机油、保养贵、维修贵、毛病多这些事情与官都没关系。
反正公费管花,司机管修。 老百姓血汗钱大大的有。


有优点你就要容忍它的缺点。如果涡轮技术都完美了,涡轮寿命无敌的话,那么肯定每辆车都装T了。

T能在低排量下带来高动力。 这个特点在正付公车很适用。公车的排量水平限制在2.0L 如果买普通2.0车,肯定没有好的动力,肯定十分肉。所以正付公车就大多选择了涡轮增压来提升动力。
至于寿命短、烧机油、保养贵、维修贵、毛病多这些事情与官都没关系。
反正公费管花,司机管修。 老百姓血汗钱大大的有。
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本文标题: 奥迪带T的车,为什么会烧机油,还不如不带T的车
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