发动机不会燃烧防冻液。如果发动机经常过热过热，防冻液经常会沸腾汽化，汽化后会有大量的防冻液从水箱盖的蒸汽阀流出，导致防冻液不足。在这种情况下，需要找出发动机温度高的原因，然后对症处理。
车辆防冻液需要每2年或4万公里更换一次，这只是一个参考周期。如果是营运车辆，里程越长，更换周期越短。因为每辆车的行驶情况不同，所以要根据实际使用情况选择更换，检查防冻液的使用情况，如果防冻液不足要及时补充。如果防冻液中有悬浮物、沉淀物或变质或变色，应及时更换和清洗系统。
如何判断防冻液是否缺乏:
观察仪表板上的防冻警告灯。如果亮起，很可能是缺少防冻液。当然也不排除缸内温度过高。
检查防冻水箱。如果液位低于最低刻度线(min)，不允许继续行驶，应及时添加防冻液。
检查防冻水壶上的水位刻度。防冻液通常处于最高水位和最低水位之间的位置，防冻液是否可用取决于秤。如果防冻液低于最低水位，说明防冻液不可用。
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开完车停车后还没熄火，汽车前车盖里面会嗡嗡地响一会，这是车辆的冷却系统的风扇在运作，即使让发动机熄火，这个风扇也会转一会，这是为了在最后对发动机进行散热保护的作用，这是正常现象，如果出现停车后或者熄火后冷却风扇转的时间比较长，可能是车辆的冷却系统缺少防冻液了，发动机为了避免缺水烧坏发动机，才会常转风扇降温，添加冷却水即可，具体操作步骤如下：
1、打开驾驶员车门。?
2、拉动引擎盖开关。?
3、掀起发动机引擎盖。?
4、缓慢拧开水箱小水壶盖，放掉内部高压气体。?
5、在小水壶里补充冷却水至MAX位即可。?
