企业背景：新能源汽车公司。公司愿景与使命：让新能源汽车普及。公司战略：差异化销售。
特斯拉最初新能源汽车的创业团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。
1991年，通用汽车研发出EV-1，并作为第一款量产电动汽车投放市场，这款车其貌不扬，续航里程140公里，由于投入与产出比不高，在生产了二千多辆之后，通用汽车于2002年宣布放弃。
特斯拉开发的第一款车Roadster，是在莲花汽车公司（Lotus）的Elise跑车基础上开发。电动汽车最主要的三项技术是电池、电机和传动系统。特斯拉的传动技术来自AC Propulsion公司；它的电池采购自松下生产的18650电池。
它的电机，采购自台湾富田电机。这种交流电机的源头，可以追溯到一百五十多年前的天才发明家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）——特斯拉的公司名正是以他老人家的名字命名。
从各方面来看，中国汽车改装市场空的潜力和发展是相当大的。学汽修技术有 前途 ，主要基于以下几个原因:第一，跟西方相比差距大。
由于文化基础、发展模式、需求差异、相关法律法规不完善、改装配套产业发展不足等原因，我国汽车改装文化与西方国家差距过大。但目前北上广等汽车文化基础较好的一线城市正在带动中国改装文化的逐步发展。所谓，有不足的时候只有上涨空，只有市场潜力。
二是国内改装业务逐年增长。
虽然我国汽车改装起步较晚，但据统计，2002年产值达到5亿元， 2008 年10月上升到25亿元。在过去的两年里，市场容量已经达到数百亿美元。显然，汽车改装行业已经成为汽车后市场新的增长点。
第三，改装文化正在流行。
目前汽车改装在国内已经开始逐年形成一种文化，很多爱车人士在改装汽车的同时也在一起交流讨论，这是对汽车的一种尊重和敬畏。对汽车的不满是改装车盛行的主要原因，尤其是在一些个性化和时尚化方面，年轻一代对汽车非常挑剔。过去汽修充斥着油污，汽修技师的印象普遍不乐观。然而，随着汽车数量的不断增加，汽修人员的地位日益凸显，他们的工作环境和工资待遇都有了很大的改善。
学习汽车维修技术已经成为时下的热门选择。
随着经济的发展，汽车的数量不断增加。到2015年，汽车数量已经达到1.5亿辆。汽车逐渐成为家家户户必备的交通工具，汽修市场也充满了生机和活力。每年产生的收入非常可观，汽修技师的工资也在稳步上涨。这个职业越来越受欢迎。
学汽修现在确实是很热门的行业，但同样竞争也越来越大，做学汽修技术前景非常好的。而且就业广，薪水高。
汽车修理技术产业作为21 世纪 的朝阳产业，汽车已经逐渐演变成一个国家发展的关键。
目前，汽车维修技术行业最缺的是汽车维修高级技师。由于汽车售后服务增长趋势明显，也带动了汽修行业对人才的需求。所以工资很高。虽然前景不错，但技术应该是过硬的。要想学好汽修，需要花大量的时间学习和实践，总结经验。
学习汽修坚持就是胜利。
30行之后，你就是状元，学汽修的前途肯定是有的，但要看你有没有坚持的决心，学汽修刚开始工资肯定很低。况且又脏又累，没有打3-10年的决心就别学汽修。现在汽车店越来越多，竞争越来越激烈，没有勇气和毅力很难有所作为。但是现在，人和车太多了，从保养到大修，都在挣钱！所以汽修的未来还是很客观的！
@2019
