1、科鲁兹进气道里有机油属于正常的(只针对科鲁兹的进气道，因为科鲁兹就这么设计的)，也可以这么解释：废气阀把废气都排进进气道，在这个过程中，形成油蒸汽，就像烧水烧开往外冒气一样，有蒸汽，油蒸汽在进气道进入燃烧室进行燃烧，最终通过排气排放出去。
2、因为废气阀连接在气门室盖子里，期高温会使废气阀损，导致，机油进入进气道和燃烧室，导致烧机油，排气管大量冒烟，如果发现不及时就有可能把最近的第4缸的连杆顶弯，导致爆缸。
节气门有机油这种情况很正常。节气门有机油是发动机的废气再循环排入到进气道的，发动机在运行过程中会有可燃混合气窜入曲轴箱里，废气阀连接在进气管上，这样多余的废气就会通过废气阀进入发动机内再次燃烧。
发动机节气门有机油是正常现象，只要不是太多就没问题，节气门机油主要是来自发动机废气，发动机在运转过程中会有部分可燃混合气从气缸的缝隙窜到曲轴箱，如果不把这些废气排出去发动机内部就会越来压力越大，所以所有发动机都有废气阀用来排出废气。
汽车行驶到一定里程后节气门都会有不同程度的污垢，一般都是在节气门翻板处。节气门过脏会造成发动机怠速不稳抖动等现象。一般车辆2万公里可以检查清洗一下，只要不是特别脏不用去理会，也不赞成发现有一点油污就去清洗节气门。
气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而形成燃烧做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。
（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
