发动机制动其实就是利用发动机的转速来限制，车辆的速度。打个比如说我们使用一挡的话，油门加的越大，那么车辆走得就快，当我们不踩油门的时候，由于不进油不进空气，所以发动机转速下降，那么车速自然也就下降了，这就算是发动机制动，但是高速的时候由于传动比的原因，我们收油门，发动机转速他会变得比较低，但此时由于传动比的原因，车速还是相对较高的，他会慢慢减速并不明显。当我们下一些陡坡长距离的时候，这时可以使用低档位。此时由于发动机转速没有加油门会限制车辆的速度，再结合刹车就比较容易控制车速了，因为，下陡坡长距离踩刹车比较多，容易导致刹车片发热，产生衰减力
手动挡汽车刹车分为低速刹车、中速刹车（和高速刹车，具体正确的刹车方法如下：
一、低速刹车（不高于30码）
1、踩下离合踏板。
2、缓慢踩下制动踏板至车辆停稳。
二、中速刹车（不高于80码）：
1、间歇性踩制动踏板。
2、车速降低至30码后踏下离合踏板。
3、缓慢踏下制动踏板至车辆停稳。
三、高速刹车（高于80码）：
1、点踏制动踏板。
2、缓慢踏下制动踏板，降低车速。
3、车速降低至30码后踏下离合踏板。
4、完全踏下制动踏板至车辆停稳。
注意：无论何种时速都不要空挡滑行，会增加制动距离。
