制动系统是行走机构中最重要的部分。刹车失灵是非常危险的，一旦出现这种情况，小切口也会受伤，重车更会毁人。所以刹车失灵不可忽视。在日常用车过程中，一些小征兆就能看出刹车系统有问题，而往往这些征兆很容易被大家忽视。所以汽车维修技术网提醒刹车这五大故障，请不要再开了。1.踩刹车时发抖通常情况下，踩刹车时抖动是车龄造成的状况。如果出现这种情况，建议你去正规的品牌店或汽修厂保养，打磨刹车盘，或者直接更换。2.刹车时，方向盘偏向一边踩下刹车时，方向盘会偏向一侧，也就是俗称的“部分制动”。故障主要是制动系统的左右分泵对制动片施加的力不均匀造成的。建议尽快去修理厂或4S店处理。3.起步后需要一段时间才有制动力。可能是由于压力供给管路压力损失，导致无法及时提供制动力。建议及时到正规的品牌店或者汽修厂保养。4.踩下制动踏板，不要返回。踩制动踏板时，踏板无阻力不反弹，说明制动不回位。判断制动液是否缺失，制动分泵和管路接头是否漏油，主缸和分泵零件是否损坏。5.制动效果差，制动软。当刹车变软时，制动力异常减弱。可能是分泵或总泵油压不够，漏油，刹车片和盘的问题，也可能是空气漏入制动管路。汽车在行驶的时候，一定不要忽视以上五个故障。如果出现这些情况，请尽快到正规的修理厂或4S店进行诊断，提前解决，让安全隐患消失在萌芽状态，避免事故隐患。
导语：刹车是我们行驶过程中一个非常重要的零部件，对于制动系统的维护关系到了全车人的'生命安全。下面就由我来为大家介绍一下汽车制动系统常见的故障，欢迎大家阅读！
第一、刹车无力
很可能是提供压力的传输管路出现失压现象，导致无法及时提供刹车力。此时应及时到正规品牌店或汽修厂进行检修。
第二、连续踩刹车，踏板位置升高，并有下沉感。
毫无疑问，这就是漏油了。
第三、踩刹车时发抖
用车中的过度磨损，刹车盘表面的平整度在一定程度上已经失准，如果出现此种状况，建议您到正规品牌店或汽修厂进行检修，对刹车盘进行打磨，或是直接进行更换。一般车龄比较久的车比较容易发生这种现象。
第四、驻车时方向盘“偏刹”
踩下刹车快要停下的时候，方向盘会向一侧偏转，故障原因主要是因为刹车系统的左右分泵对刹车片作用力不均匀所致。但是在正常行驶过程中，由于刹车盘的转动速度很快，分泵作用不均匀的现象在快速摩擦时并不明显，因此我们很难察觉到。
第五、踩下刹车踏板时，踏板无阻力不回弹
这时候要判断制动液是否缺失、制动分泵以及管路接头处是否漏油、总泵和分泵零部件是否损坏等。
第六、刹车变硬
很多女司机会碰到刹车变硬的问题，刹车变硬的原因主要有真空助力器故障导致刹车无助力、频繁踩刹车后导致等造成。
第七、刹车变软
刹车变软就是制动力异常减弱，这种故障通常有三种原因：第一种是分泵或总泵的油压不够，可能出现漏油现象;第二种就是制动器故障，比如刹车片、制动盘;第三种就是制动管路漏入空气，如果连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。
