（1）点火异常，发动机工况不良；
（2）点火线圈烧毁，无高压火。
（3）线路异常，导致其它部位或电器设施的短路、断路等。
（4）ECU烧毁或线路、相关电器烧毁。
（5）加速 （提速）无力。
（6）行驶中发动机抖动或伴有车身抖动的可能。
（7）漏电火花导致的火灾可能。
（8）不排除其他方面的故障可能。
下面来了解下高压包击穿故障修理办法：
1、电视机、显示器的“高压包”外壳因某种原因而击穿的故障较常见。通常表现为对其周围器件如：散热器、铁芯、元件引脚等产生高压放电，轻则有“嘶嘶”拉弧声，屏幕中有亮线或亮点干扰，重则发出很大的“啪啪”放电声。下面介绍这类故障发生后的一种即简便、又可靠的修补方法。
2、首先，找准故障部位。故障机的“高压包”一般都积满灰尘，有的“高压包”外表有明显的击穿漏洞，但有的“高压包”外表仅有裂痕或隐形裂纹，若不仔细查找，是难以发现的。因此，要打开后盖，仔细检查，必要时还需通电观察，有的轻微故障，还必须在光线暗的环境中通电才能发现弧光。?
3、其次，处理故障部位。对故障部位不能采取擦一擦灰尘、刮一刮表面的简单方法，对严重击穿的“高压包”更不能这样处理。为提高修补的可靠性，要对故障部位进行彻底清理。方法是：用锋利刀片将击穿的漏洞或裂痕进行适当扩大，彻底清除其中的烧焦物，然后再用电热吹风进行干燥处理。?
4、最后，修补故障部位，先用硅脂密封胶充填，注意：应多充填几次，使修补部位适当凸起，待干后，再用环氧树脂胶覆盖数层即可。修补时应注意以下三点：（1）处理故障部位时应小心，以防损坏“高压包”内部的漆包线。（2）所用的材料一定要优质可靠。（3）修补的面积和体积要尽量大而厚实。
是的，人和接地电阻应该是并联的关系，而且人承受的电压和接地电阻电压相等都是220V！但是接地电阻非常小（小于1欧姆），属于短路状态保护着人体避免高压，而接地回路瞬时会造成相当大的电流，如果电气设备在未做保护或PE线断开的情况下，这样的短路电流会使前一级的电源闸门开关跳闸，当然如果这里的接地线不很粗，短路的大电流很快使这根接地线烧断，而总电源又没有跳闸，那对人是很危险的，所以一般选用接地线一定有截面积上符合安全要求。
