呵呵,机动车故障牵引一般分为硬牵引和软牵引两种,为保证安全,应尽量采用硬连接,特别是制动系失效时,采用硬连接可以有效地预防两车追尾相撞事故。硬连接的工具,可采用2至3米长的钢性杆件或三角架。如无硬连接工具,可用钢索、铁链、粗绳进行软牵引,使用软连接牵引装置时,牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米小于10米,如果是夜间使用软连接牵引时,牵引装置上应设置反光标志物,牵引故障机动车时,最高行驶速度不得超过每小时30公里。



呵呵,机动车故障牵引一般分为硬牵引和软牵引两种,为保证安全,应尽量采用硬连接,特别是制动系失效时,采用硬连接可以有效地预防两车追尾相撞事故。硬连接的工具,可采用2至3米长的钢性杆件或三角架。如无硬连接工具,可用钢索、铁链、粗绳进行软牵引,使用软连接牵引装置时,牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米小于10米,如果是夜间使用软连接牵引时,牵引装置上应设置反光标志物,牵引故障机动车时,最高行驶速度不得超过每小时30公里。

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本文标题: 牵引故障车时,什么是硬连接和软连接?
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